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[转帖] 立车横梁裂损修理方案

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发表于 2010-10-27 22:56:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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本帖最后由 zpc64 于 2010-10-27 22:59 编辑
2 b: ?" h! p' R1 u# N3 E4 D7 I. e1 C, }( ^' E
C525的大型立式车床,由于误操作,致使横梁被撞裂,横梁下部导轨缺损长达1 760mm。为节约维修费用,缩短维修时间,确定了修补方案。     
& q2 k' N, q' p7 X    一、修复工艺
) v- @  y9 Z  ~; e  先将横梁的缺损部位铣平,然后根据缺损情况设计横梁导轨修补块,将制作好的修补块与横梁本体拼好,先用两个ф12mm的定位销定位,后用八个M24的内六角螺栓紧固,最后进行整体加工,使达到导轨精度要求。. F4 J/ O4 B. |$ O, ?9 f
    二、修复工步
  d0 G) t( h- g; u  1.拆下横梁,将缺损部位铣平,要求与横梁导轨面平行,如图1所示。+ P0 B3 z7 O8 z# a* x0 Z
5 F0 i  c6 C0 p8 _$ j) y
; w# d6 X8 O. O
  2.将原断层处的5M30孔,在其正面扩孔至科ф44mm、深31mm,以便将原六角头螺栓改为圆柱头内六角螺栓。  R5 ~6 K% q( g6 V' y# K6 S
  3.加工横梁导轨修补块(见图2)。# `. W* m5 g6 U- ^/ {

( i" p8 G* }2 D2 c  (1)铸毛坯,材料应与原梁一致;% q* L- c# |. M7 x# i
  (2)除与横梁本体接触面和作为导轨面的表面保留0.05mm加工余量外,其余部位均加工至尺寸;& t8 _! ]- S9 n. S: d: d
  (3)将修补块与横梁本体上铣平部位拼好,配钻铰2ф12 ±0.015 mm定位孔,配钻8ф25mm孔及M24孔。
" a. v( r6 n. u# {/ z1 O  (4)装上圆柱销定位,然后用8个M24的内六角螺栓将横梁本体和修补块装成一体。
% r' h3 a/ Z5 V! H6 C0 a- k  (5)对横梁下导轨各表面进行粗精加工,达到原精度要求。
: p9 t) [. g2 S  (6)将修补好的横梁装机试车。2 _' g6 w9 G2 z" ?- U
    采用此法修补横梁,在强度上可满足要求,而且降低了制造成本。5 U+ ~% s3 {& O3 \% H: ]% ]
% [' O" K, i# `

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 好资料,谢谢!

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发表于 2010-11-1 22:53:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
呵呵,支持你多发点帖子
2 \; q1 I/ G/ o3 \( f' u让我们多学学
发表于 2010-12-8 12:16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我们厂也做立车,学习了,感谢楼主
发表于 2010-12-24 09:10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
很实用的方法,学习了
发表于 2011-7-2 16:45:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
支持。学习学习
发表于 2011-10-7 15:01:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这个办法不错,学习了。也可以考虑用镶钢导轨安装在缺损部位,增加刚性。
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