QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1946|回复: 7
收起左侧

[求助] 求助 轴承渗碳淬火

[复制链接]
发表于 2010-11-21 08:51:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
如题,轴承套圈渗碳压膜淬火,在设计车工图时,大家有没有较好的经验参数之类的资料
9 Y# n3 [. a% Q
2 ~0 s7 z9 A* h# k5 a- M在论坛上没有找到
 楼主| 发表于 2010-11-22 20:27:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
怎么没有人回答,难道么有人有共同的问题么、5 _; ?9 ]5 s# e/ O8 ]
* u7 v( @' W# A. k  u7 K
技术团队的高人们?
发表于 2010-12-8 17:10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
你的问题太笼统了。
 楼主| 发表于 2010-12-8 19:53:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
轴承套圈的渗碳压模淬火% q: x4 W' l! j: Z: O
5 `: ]# d  j* m% K( Y$ k
这个不笼统吧
: Y% f5 |; K0 k9 b$ f8 @  n
0 `! |) s9 F& q) w# e搞轴承工艺的肯定知道啊
发表于 2010-12-9 06:59:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
4# 徐ZWZ
' R) G% ~6 i* m/ q  g* S"在设计车工图时,大家有没有较好的经验参数之类的资料"我说的是这个。
 楼主| 发表于 2010-12-9 17:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哦,呵呵) a; j1 T4 \; L4 z  X$ [
比如比较有价值的企业标准或是前辈们总结的经验参数之类的
发表于 2010-12-11 16:24:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
首先要知道这种材料淬火时时胀大还是缩小,然后再确定你的车工流量,虽然有模具,也要考虑!
 楼主| 发表于 2010-12-11 17:23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
渗碳淬火是缩小5 ?# Z0 z5 B% z7 S: N. q
外径小于500的我们的渗碳模具要比套圈内径5 p& z3 T! R3 p+ u) e- E
外内经小50道左  T  V: Z/ R% T. o, ^% ^
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表