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粘度是液压油的重要指标,粘度小了会使泄漏增大,降低容积效率;牯度大了,会使黏性摩擦损失增加,甚至可能引起汽蚀或卡死现象。一般液压系统所选用的液压油,其运动牯度大多为l06m/s(50℃)。5 Q4 ~% h: o/ j" c8 K
* L4 ]- p1 q& j (1)粘温性能好
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液压系统工作时,随着压力损失而油温升高,若液压油粘温性能差,会使粘度显著下降,从而引起润滑不良、泄漏增加,并影响工作精度;若是在冬季启动时因粘度增大影响启动。所以要求在工作温度变化范围内,粘度的变化范围要小。一般液压油温度指数在90以上。
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Z) z0 C9 Q/ Z, `0 S (2)防锈性能好# K$ x' ~9 W6 B( ]4 k, O% [
- c+ L( H2 L) b3 Q 在液压设备长期停车或长期库存时,液压元件容易产生锈蚀,这就要求液压油具有较好的防锈性能。1 R" p. \, u+ ]! G& m- s. u
) A3 ]7 a: @0 T: ^3 U (3)抗氧化性能好
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- s8 l1 y/ F) U 液压系统工作时,随着油温逐渐升高,油愈来愈容易氧化变质,特别在高温条件下,氧化速度很快,油液氧化,会生成胶泥沉淀渣滓,污染系统,影响系统正常工作。' V9 Z5 I/ l1 K( X9 _
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(4)抗乳化性能好; K( W( l6 [- s n
' Y. z2 o8 V' G: y. Y 液压油中如混入水分,则液压油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类,在泵的搅拌下使其乳化,降低润滑性,影响泵和阀的工作性能。! m* h- G. G6 ?. T* R
* v" N1 v% G& l5 p3 w (5)抗泡沫性能好
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如果液压油有泡沫,会使液压系统产生爬行及噪音。
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4 V8 m! Z) n7 c (6)润滑性能好
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液压元件各运动部件的配合间隙很小,一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命,要求在运动表面上形成强度较高的油膜,以便构成液体润滑,减少磨损。
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* c- C2 v! L% u" I# Y (7)凝固点
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0 {; z8 q( k2 T' G 要求液压油凝固点应低于环境最低温度10℃,否则会因温度过低,油液牯度增大,影响启动,甚至不能工作。( J( N6 d( P4 l; F0 ^
/ s5 w3 l( }* i$ |0 N5 E, j (8)要有良好的相容性
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油液应与各种材料不起或少起化学作用,以免变质失效。 |
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