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本帖最后由 济南学大 于 2010-11-29 19:05 编辑
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液体氮化盐概述 3 ^9 d" c, o; m4 U) Z! y
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0 u, H6 ^ e4 h/ r6 V7 Z液体氮化也称软氮化,或者氮碳共渗,在渗氮过程中,碳原子也参与,因而比一般的单一气体渗氮具有更高更快的渗速,在渗层表面硬度相当的情况下,氮化层的脆性也比气体氮化小,软氮化因此得名。硬化层中的氮比碳的浓度高,因而氮碳共渗的称法又被广泛采用。 1 N2 ~" b9 l) l8 i. s" \) r4 Q' b
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在氮化的过程中,当活性较大时,表面生成很薄的化合物层(10~30μm的ε相),随后便是γ`和扩散层。当活性较小时,表面化合物相可以不出现,从而获得得以弥散硬化为主的组织
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由于采用低温无毒原料的工艺,工件不发生奥氏体→马氏体的相变,不存在由于较大的组织应力而引起的工件的变形,比较适用于在较高的温度下工作,如铝合金压铸模,型材挤压模,注塑机螺杆,顶针,排气阀杆等 6 ^' Y n7 w5 [* T9 {2 q
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! s- H6 l$ S5 f此工艺可以被广泛用于五金件,轻负荷高速制件,铸铁件,热处理代青铜件等,其投资少,周期短,质量好,成本低,消耗小,基本上无毒、无污染,具有很好的经济效益 ( { J g! x s T1 ]4 ^
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( |9 {2 P' Q7 ^, D对于含Cr、Mo、Al、V、Ti等合金钢的制件,氮化后产生弥散的高硬度的氮化物,所以能提高H13、Cr12MoV、38CrMoAlA等模具钢与制件的表面硬度和强度 " }# p8 {% m l+ Q# `$ w
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已经开始批量使用此工艺的零部件有:
7 y6 p/ u1 J! M: D7 j/ R发动机的气门、凸轮轴,曲轴,挺杆,活塞环,离合器片,刹车片等
4 r/ N& w; r5 |' t3 z0 D- ?0 I机械部件:轻负荷高速齿轮,高速缝纫机传动件,打印头部件,铸铁制轴套、滑块,注塑机螺杆,顶针等, o$ Y6 Z* e' J% t$ D+ C( u/ J
工模具:H13铝锌合金压铸模,普通结构钢和38CrMoAl注塑模、高速钢或Cr12MoV深拉伸模,H13铝型材挤压模 . M2 A: |" H4 h; \2 B4 ]
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材料与热处理后的强化关系如下:
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一般表面强化:表面硬度Hv0.05 400~600(相当于HRC42~55),则可选用A3、B3、B2F、10、20、35、45等,低中碳结构钢。4 m2 d/ ~5 Q+ ?! F- u
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中等表面强化:表面硬度Hv0.05 600~850(相当于HRC55~64),则可选用20CrMo、20CrMnTi、35CrMo等。9 L! T+ F" j* e, r4 j/ R4 ~
2 d s6 x3 V% ^) `; r高硬度表面强化:表面硬度Hv0.05 850~1000(相当于HRC63~69),则可选用38CrMoAl、1Cr18Ni9Ti、3Cr2W8V、W18Cr4V、H13、Cr12MoV等。 $ @4 S5 g" i. S6 o# x8 b g3 A
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工艺流程:
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盐浴液体氮化温度范围为520~600℃,包括以下工艺流程:' H, b+ e1 D" H6 n9 N4 l4 U, H; i
清洁→装挂→烘干→液体氮化→冷却→清洗→防锈→烘干→检验
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; l" k `& r/ R0 h装挂可用铁质夹具、挂具或铁丝捆扎
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" r4 s. P3 \: K' [" t9 C8 c' V4 R$ N装炉处理:
& ^* d3 C4 K" v" r: W. V工件处理温度的设定与工件的要求有关。根据不同的钢号决定工件的氮化温度(请参看包装内说明书)。工件装炉时,最好同时放入2~3件同材质的炉前质检样件,用于做成品破坏性试验。工件装炉后,升到设定温度,开始计算保温时间,保温时间一般为1~3个小时,时间长,则渗层厚,短则薄,根据具体要求而确定 5 {3 t; N" ~- g
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