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11天前
查看: 5185|回复: 31
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[讨论] 蓄能器进氧气了,怎么办了

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发表于 2010-11-30 14:56:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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昨天充氮车爆炸了,送气的送错气体了,发生爆炸了,幸好蓄能器没有什么爆炸,但是蓄能器进氧气了,请问怎么把蓄能器的气体排出了?
 楼主| 发表于 2010-11-30 14:57:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
太恐怖了,幸好人不在旁边
发表于 2010-11-30 15:37:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
用充氮工具慢慢放吧,把蓄能器下面的球阀(红色手柄那个)开小点.6 h' r! [7 f  H: u6 D0 O6 U
我是个初学者!
发表于 2010-11-30 15:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
先开黑色球阀,卸掉压力,然后用充氮工具放气,过一段时间后,等氧气差不多没了后,再开红色球阀,小一点.# x& l( t% S% i& w' v/ s
氧气完全放完后,关掉红色球阀,确定打开黑色球阀,充氮气,关掉黑色球阀.完毕9 K$ n* q8 u1 z; `5 E6 f$ S* O
仅供参考!
+ a. }/ b/ E2 p" t% y9 h) ?自己想出来的, 以贺德克为例!
 楼主| 发表于 2010-11-30 16:12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
现在液压方面没有工作压力,关键是放气的时候,是否会燃烧
发表于 2010-11-30 18:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
先用充氮气工具顶开蓄能器顶部单向阀放气,如认为皮囊中仍有余氧可启动油泵稍开蓄能器隔离阀(不可过大防止挤坏皮囊),至皮囊充分压缩且无排气为止即可。
发表于 2010-12-1 13:18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不知你如何判断已进空气的,可以根据上面楼主的说明再充气即可。
发表于 2010-12-1 17:06:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1、首先应进行氮气置换;
- V8 o0 B% s* s7 O$ a( W0 u   具体方法由蓄能器种类而定;' ]3 a: ~' `/ i( @
   原则上,光靠泄压的方式放氧不行,必须置换;
" d2 P! e4 X6 V  T: g2、既然充气过程中相关部位有爆炸事故,责必须对容器进行检验;" ?2 R- w" N$ z. }9 u: s- V$ u
   因为爆炸产生的压力冲击多半超过了蓄能器的耐受力,5 M( z" O; V/ }9 u" S5 y
   很可能在内壁形成放射状裂纹。
4 o* t6 r% _: k6 I) \" p1 a; n3、以后小心点!!!
! F1 h' J8 U1 y2 g8 f

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发表于 2010-12-1 19:52:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
利用充氮工具放气- @: @2 ]+ k; t9 h& y
放气的时候要把蓄能器关掉同事操作的时候注意安全
发表于 2010-12-4 15:10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没事,尽管从蓄能器顶部充气阀放气,不会爆炸的。充氮车是因为里面活塞摩擦产生了热量.
发表于 2010-12-4 22:57:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼上各位好像仅仅从液压蓄能器的角度分析问题,' }1 l" o' {. G; R& _( K7 |3 M4 u0 M
需提请大家注意,这里的关键是充进了氧气,
2 i3 ]  u. C+ g" P5 ?9 O这就必须从热力专业的角度补充分析,
! T7 H- f/ g4 m/ J" K8 m/ m, e2 B( B7 q强烈建议楼主好好咨询一下搞热力和压力容器的专业人员!!
发表于 2010-12-5 17:28:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
太恐怖了,10#说不要紧?
 楼主| 发表于 2010-12-11 18:44:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
吸取教训,下次小心,顶部放气,排空,换蓄能器一只,不怕一万就怕万一,恐怖呀
 楼主| 发表于 2010-12-11 18:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢谢大家了,以后气体来的时候,建议检测号了再充,麻烦点没有事,只要不出事就可以了
发表于 2010-12-11 20:38:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
氮气瓶和氧气瓶颜色不一样啊,怎么会搞混了?
发表于 2010-12-12 19:41:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
本帖最后由 9619 于 2010-12-12 19:43 编辑
. J1 ?3 G/ {* K: @/ R, v5 u7 C0 B
现在液压方面没有工作压力,关键是放气的时候,是否会燃烧
, [; ]! E- ]' M, aboy_make 发表于 2010-11-30 16:12 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

1 [, G* `+ c( b- h4 K, h- A6 i7 P/ q7 w" F
恐怖呀。$ e( d" f. n% ^* z/ `( R' @5 }9 q

1 `* r3 p! |/ Q9 K  l氧气遇油不是燃烧,而是爆炸的。
/ {% u6 J; W$ ?) u- q, g3 L( V; C% K/ S- S% n. c: I
楼主问题解决了没有,要小心呀,一定要排除干净。
  e8 C, g) W! l. ]2 g* k/ d6 H1 o  X5 X
使用充氮工具放气后,要把气囊口敞开,让氧气彻底排净。然后置换氮气。
发表于 2010-12-12 19:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
没事,尽管从蓄能器顶部充气阀放气,不会爆炸的。充氮车是因为里面活塞摩擦产生了热量.
; J2 W* e! @& ~7 Y  Bxiahai-022 发表于 2010-12-4 15:10 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

* M! O0 ]9 {. z; f( H
" G0 R5 V0 n, `, K; u! G怎么会没事的,这是严重的事故。
" |- v( O- F9 u2 @
1 @# ?7 N/ p. ~5 ?1 K氧气遇油会爆炸的!!!
发表于 2010-12-12 23:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
常识 氧气遇油回爆炸
发表于 2010-12-23 10:10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
关键是你现在充进去了多少氧气 ,你可以先用测量工具检测一下里面有多大压力啊。
4 O. L2 ?" L& v不知道楼主现在情况怎么样了?
发表于 2010-12-24 21:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
使用充氮工具排除氧气,拆出皮囊,卸下接头,置换掉氧气。
发表于 2010-12-25 14:50:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
以前听说过一个工厂给蓄能器充气,充成氧气了,发生了爆炸,厂房都炸平了
+ _. n5 S& V' `8 I+ b我建议你最好把这个蓄能器费了,不要算了,要是放气的过程中发生爆炸,小心死人哦7 t" a! s6 N1 h! E4 E9 M
找个地方埋掉算了~
发表于 2011-5-21 16:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
发生爆炸恐怖,那个厂好像还是奉化一老厂
发表于 2011-5-22 20:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
把皮囊拿出来把氧气挤出来,呵呵
发表于 2011-5-22 21:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
真的太恐怖了,这个送气的工厂要负责啊,不知是你们定错了还是送气的送错了,这玩意发生事故可是要死人的。简直就是一个自制炸弹。
发表于 2011-5-23 16:19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
学了知识了,受教
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