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[求助] 求助变量柱塞泵斜盘的横向倾角问题

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发表于 2010-12-14 21:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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本帖最后由 qinerweide 于 2010-12-14 21:40 编辑 + Z" [9 C: `/ U

$ _( X6 s% C& N$ q0 p+ }变量柱塞泵斜盘的小角度横向倾角起什么作用
+ `( j) q4 T. g+ Q2 A# [- H9 k/ N, c5 q; }. N9 m$ Y  ~

. `) D7 S# O# G& N1 S2 w除了可以引起变量的倾角外,有一个横向倾斜的角度,2°左右,不明白它起什么作用
发表于 2010-12-14 21:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
您所说的横向倾角是指什么?$ _; w  [& `/ q; {1 {
在调节机构中好像无这样的表述?4 {+ n/ o( F/ g
鄙人浅见,望告含义!
 楼主| 发表于 2010-12-14 21:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2# gxp1014 - ^$ {" _$ ~! N3 z" ]# {
斜盘除了变量时摆动的倾角外,还有一个与斜盘摆动轴线成一定角度的倾角,该倾角固定不变,约为2°
发表于 2010-12-16 10:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那个叫预压角,有的柱塞泵上有这个东西,有的没有,双向变量的都没有,用来改变配流盘实际吸油和排油角度。还可以改善滑靴和斜盘在零流量时的润滑。
发表于 2010-12-16 11:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
4#* I8 O0 i* l, s  K8 e
好高深啊
: Y- t* R; y: @& F* _$ _学习学习2 D7 e( d( E) d: W$ m
用来改变配流盘实际吸油和排油角度
6 N; V; K/ ?1 \1 A3 q; I是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
发表于 2010-12-16 20:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
4#
/ R  w& L2 p7 A3 }好高深啊
. ?+ z- r1 [; r- L. i1 |( h学习学习& X/ F% J2 X4 D* H& I' W
用来改变配流盘实际吸油和排油角度: X# Y2 }. ], g& o! b
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
1 W/ ?$ ?" [$ T+ ?( g' f# ?1 clitl999 发表于 2010-12-16 11:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

2 U5 B$ D/ b. o2度的夹角是固定值,用来吸取油液润滑用的,实际工作变量是在此基础上的叠加。6 l, i, Q/ g; W0 u" o
不过,一般恒压变量泵的预压力是可调的,在调节泵最小排量时可以看到,通常把泵的“零压”
6 C( u" s: J% \调节到25bar左右,这就是润滑泄漏流量摆角。
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