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发表于 2010-12-29 09:40:03
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来自： 中国浙江温州
1、气缸出力的公式 F= ΔP*A, ]0 r% f- d1 F' s6 m
F-------是气缸产生的出力；
$ T' l( Z% F7 k$ L, l0 AΔP------气缸两端的压差，一般表压的值就是压差值，如0.5MPa(即N/mm² ；
/ ]; U/ i& u `1 G- z: lA-------气体受压的面积，在此须注意带推杆端和不带推杆端其面积是不同的，计算时须注意。/ L! w6 o# d$ v2 {) b: {
根据以上公式，即可计算。像SMC和亚德客选型手册上就有最大出力的数据
0 V7 w* J. c7 H+ ?7 h c/ qa、安装与你的设备上，交货时在说明书里别忘了说明工作气压范围；3 }, J7 d2 f8 F% Z& S# \3 |$ F
b、该结构，无论气缸的伸长收缩运动始终要克服重力，所以选带锁气缸。但是，它成本较高。
* ~1 G6 r" q) F# M* ]其实，这个结构可以不必采用带锁气缸。用一个比较简单的带自锁连杆机构就好了，成本可以低一些。# F8 Z. X, z1 `1 k8 o0 J: Y
如果觉得麻烦或者没把握，用也可以。1 Y( D- l6 e3 J, y Z& G# V( u
c、牙嵌问题需简单模拟下啮合前后运动过程是否会干涉等。2 {0 i5 f% F( ?) q& U
0 k7 e: v1 s, ^1 Y! E- l# _# {
2、心轴直径的计算
0 U4 x5 i5 S$ o/ z好的设计，可以让心轴仅受剪切力，还可以避免翻转架轴向攒动。/ g1 O5 K" x& h F3 @" a: C
a、对于本例轻载的普通轴销，用Q235A足以满足要求，考虑须转动，表面镀铬即可。
0 U& [$ V) J! T7 M+ {b、依据胡克定律 F/A ≤ 【τ】1 l _5 V7 E$ K7 v% Z, N
F----------心轴在该截面所受的力，对于本例 F=350*10/2=1750 N
3 W5 G4 E( V$ H9 MA----------受剪面积A=π/4*D²
0 P, j: h- R8 l0 E6 g【τ】------材料的许用剪应力，Q235A许用剪应力 【τ】=50 N/mm² （该值已含安全系数了）
* X6 S& w; M- n* n4 W$ S根据该公式算的ΦD=7mm即可满足要求，由于设计时，会考虑结构性影响，如，使材料等厚、轴承内径优先
$ G7 b$ q/ ? G1 H1 A. z选用原则、异常储备等因素，销轴选大于该计算值的直径，具体依设计需要，总之强度时足够的。 |
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发表于 2010-12-28 19:56:00
楼主
发表于 2010-12-29 20:21:33