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2022-03-11
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[系统通知] 平台第一个项目外包——项目拼多;正式上线,欢迎各单位个人有外包、设计、采购、加工需求的,在此寻找更牛的解决方案
2021-07-01
查看: 5201|回复: 7
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[注意] 关于执行机构(缸、马达)的专题讨论、介绍贴(含加工工艺)

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发表于 2007-2-24 14:08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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3 @1 [8 M( o; ~& s5 c4 ~+ ]3 U积极参与者有奖!
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5 q4 @8 e9 k8 i* H5 T6 i6 ]) p与本主题无关的请勿回复!谢谢大家支持和参与!" O. ~; C* B' M2 x" R

/ L8 x' i* Z1 b4 C7 Y+ p2 H本帖为:关于执行机构(缸、马达)的专题讨论、介绍贴.

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) t& v1 u6 `$ }1 A8 o+ ~
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关于泵的专题讨论、介绍贴(含加工工艺)
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关于油箱及其附件的专题讨论、介绍贴 (含加工工艺)6 k4 b% P1 H- r0 u* k# m

0 g7 m  _2 t" m- Y$ d关于执行机构(缸、马达)的专题讨论、介绍贴 (含加工工艺)        ★本主题
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9 B* j) A1 L. Y( `2 \关于控制机构(阀)及辅件(检测元件)的专题讨论、介绍贴(含加工工艺)

5 @' G3 I1 `) e& o' G. E[ 本帖最后由 江边 于 2007-2-25 09:00 编辑 ]
发表于 2007-2-24 20:40:43 | 显示全部楼层
对于气缸、液压缸来说,一旦长时间停用后再次使用,最好做个严密性试验。缸体内的密封件在热态转到冷态后有可能因老化而破裂。
发表于 2007-2-24 21:45:51 | 显示全部楼层
原帖由 sword03 于 2007-2-24 20:40 发表. Q) G' ?; j9 N! `, d; \
对于气缸、液压缸来说,一旦长时间停用后再次使用,最好做个严密性试验。缸体内的密封件在热态转到冷态后有可能因老化而破裂。
5 L7 W6 E7 I% L: S& L0 R
- g/ n- |1 ?, v  m; [8 P
密封件的老化时间有没有一个大致的标准?
发表于 2007-2-24 22:49:44 | 显示全部楼层
不同的橡胶发生老化的时间有很大不同,这可以表现为特定温度下的热老化指数或脆裂时间,资料里找的一些橡胶特性对比,时间单位是小时。
058.JPG

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
江边 + 3 感谢积极参与!

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发表于 2008-5-22 20:17:06 | 显示全部楼层
我曾从事液压缸设计,液压缸是执行元件,其行程是最重要的,行程就是执行后的目的所在.* G, ~. _' u4 y3 }& l  p! S
说说现场测绘吧:
1 e/ s0 H* R( E: C# b# w0 o7 k1,油缸外径及长度可以大概测出(之后根据标准查表即知其内径)
- T, z( k, g/ J8 L- t1 B2 x2,测出活塞杆直径: [% o) G' D1 f9 ~. L: `
3,测其安装尺寸及安装螺钉大小长度(这个很重要关系到你设计出的油缸是否能到现场安装)
0 R/ i' B! `& {9 M4,测其工作行程(此步很关键)
0 I5 E' }3 G; R3 M# b4 q5 }. ]5,前盖后盖法兰的外径及长度3 }+ R8 i% |6 A& N3 S6 z, |' T
6,油缸的连接方式
& h+ K% z3 }4 y/ f3 _) p7,工作温度(决定你选用的密封材料)
发表于 2013-6-7 22:21:56 | 显示全部楼层
油缸活塞处的导向套,也叫支撑环我们公司一直用球铁,经常被划伤,大家都用什么材质的啊?
发表于 2015-4-20 11:47:53 | 显示全部楼层
为什么打不开呢?' {7 P3 T* Z2 D
发表于 2015-4-20 12:34:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 zls888 于 2015-4-20 12:36 编辑 2 d9 F( t+ z  a) N+ U9 ]  H- w
玉兔东升 发表于 2015-4-20 11:47 static/image/common/back.gif4 O5 [5 }, J& r( Q: f
为什么打不开呢?
" Q' K' E$ z4 u" o4 ?3 D" [) s
论坛的链接存在问题,需要重新搜索
# g1 \+ n/ h1 m9 Y1 a& A5 ~" K比如:关于泵的专题讨论、介绍贴(含加工工艺)
1 X  X6 ~2 B: \/ @http://www.3dportal.cn/discuz/fo ... read&tid=223792
, v  W  f! d  X" O7 D8 p! [$ F* M% r3 T# Y2 g7 D) Y
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