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液压回路
0 N" d: H9 D, _1 |: D; l由各种液压组件组成的具有某种机能的液压装置构成部分
: L$ e# r X- ~' j1 x% G B
) k8 @! j4 q8 g# x3 o: `5 z" [, J滑阀式阀芯（圆柱阀芯）
- j5 d. y/ o* [/ P. I与圆柱形滑动面配合，当它沿轴向移动时，进行流路开闭的零件
4 R3 F( y0 j6 e5 e
& p& k- m1 U- g' b回路图 - d* v" T- f H/ B, e. z
用液压图形符号表示的液压回路图
1 Z: E9 H4 s5 Q, b. w% k5 U6 i [' `' N0 z8 S
泄油
! N7 X a* i* H/ I从液压组件中的信道（或管道），向油箱或集流器等返回的油液或这种油液返回现象
: ]3 Y) g4 K1 d# E4 g! Y
; ]8 R; [6 A* e& U: D液压站
% b2 [1 u( ^) Z* S$ x( I由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置 0 ]8 c$ r0 a7 y5 L; M
6 Z7 ]/ K- d {9 e4 G漏油 & v2 b$ r) y9 m3 D
从正常状态下应该密封的部位流出来的少量油液 ) n! N9 b* z0 ~
& d5 c( j- ]6 Z$ r9 q
额定压力 & u6 d) U: Y! G8 K1 p2 s
能连续使用的最高压力 ) X* ~& b9 w: M+ X
9 _+ F! [. ?5 j% G# g! I
静密封 + G( I# b: j1 c' D1 V: ?
用于静止部分，防止液体泄漏
. y! ?. s+ S' l" T E' }- b9 C/ O% @8 j
背压
; M: A/ k8 L' Y2 q1 T b在液压回路的回油侧或压力作用面的相反方向，所作用的压力
! m) ]% N: D& N1 x
8 h$ n6 R* u' o! z6 @动密封 . b* R4 C4 Y) W' ?
用于相对滑动部分的密封 3 ~1 ]8 ?, ^1 n- ` @) ?, w
3 V" E! J, X7 [ W' Y
冲击压[力] . t: o; |& z! d* u+ K; i& c: A
在过渡过程中上升压力的最大值
" E: _9 ^* A; D8 n0 t" M0 P8 O% a+ d) L6 B& _2 E1 J
流体卡紧现象 & d6 A4 j. J3 k# ]
在滑阀式阀等的内部，由于流动的不均匀性，产生对中心轴的压力分布不平衡，将阀芯压向阀体（或阀套），使它不能动作的现象
1 }0 _/ Y$ H Y. R! }5 x4 t# B3 L" j2 r
额定流量
+ c1 @- s6 K: a+ K" }" s% m在一定条件下，确保的流量
* e4 [* K0 m' B* I6 Y1 ]+ V3 w: `+ E- @, B3 a6 h
流量跳跃现象
8 f2 {9 O" o# x. ?/ n7 s# O) ~在调速阀（带压力补偿的流量控制阀）中，当流体开始流过时，出现流量瞬时超过设定值的现象
% Q2 Y* S( ~# Q3 c) U" x( J1 K; q9 W9 v; G, V- ~' c
流量
. o4 ^( N4 {/ _4 T8 }' A' W般指液压泵在单位时间内输出液体的体积 + A* J( J) @- N
, k. S+ _8 t1 p5 L% ?颤振
. p6 z0 P& C, Z: j为减少摩擦和流体卡紧现象等对滑阀式阀的影响，改善其特性，所加的较高频率的振动 u2 Y: v6 J4 i
4 m: d ?$ \1 {3 z6 |- h# R3 b' V排量 % ~+ u8 T0 c2 n& j
容积式液压泵（或马达）每转输出（或输入）的液体体积
) \9 ]4 d9 l ?, a9 K) O8 g7 p0 \, v: l3 j2 w2 c6 ~6 _+ B
液压平衡 7 m; a* ~; d) ~
用液压力来平衡负载（包括设备自身）
3 u' B& {# L( p. n" l% b. x# M. |5 I% n$ C' O! W1 w" t8 p* U& c
管路
1 w% g, V2 X( `- C& I传导工作流体的管道和管系 ( _5 M4 S0 Q5 S" _
) \$ a. @1 P4 M, S
进口节流方式 I/ R' V8 t- \
节流阀装在执行组件进口侧管路中，通过节流调节动作速度的方式
9 L) U/ b' a( c0 E
, @. T0 y% h- Q泄油管路
! P7 M) d* E" N# x指泄油的回油管，或将它导入油箱的管路
1 J/ T2 M7 k& V/ [' l, V1 v' n. C7 F5 N
: @3 o: C W+ u4 ]2 z旁路节流方式
* N' j: [( I8 F$ T/ ~将流向执行组件的一部分流量，通过装在旁通管路中的节流阀流回油箱，以调节执行组件动作速度的方式
# R- S& S9 H$ O! A% l- F
* H+ l% b L2 C$ b, T [电-液方式 ; B( r' ]* J: J# j
将电磁铁等电气组件组合到液压操纵器中的方式
* e0 d+ L# e! H" \& m, i; ^
. `* D# @2 d7 c4 I# s& I4 ^油口，连接口 - I+ O9 [& O% v8 F" k/ Y
组件上传导流体的信道的开口处
: e$ X3 S7 ~/ p# l' k
6 E4 v r$ e: x# A) C% h2 |先导控制方式
3 V" w, V: [5 Y0 a* B; ]: @) t9 B% I* z由先导阀等导入的压力进行控制的方式 7 Q& ?3 q$ W V h: ]# A. O
# E# k4 G+ Z, _/ o9 `
液压传动装置 & M M* V) D! y
利用流体的压力能传递动力的装置。在这种装置中使用容积式液压泵和液压执行组件（液压缸或液压马达）
4 G0 p% A9 N* Q0 W* E, i% V) k9 k& d, w' P
（一览旗下液压英才网李工转载） |
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发表于 2011-2-20 09:26:22