液压油混用~

lan281607791

请教下~壳牌的46号抗磨液压油可以和特浦朗克的46号抗磨液压油混用么？？

phoebehsm

这个你就的查下两种牌子的油的成分看看了，为啥混用呢？节约？

厚积薄发

在元件测试台中因油少加油时曾混用过不同牌子的46普通液压油，没见有什么问题。

jf_241

应该是不能的,因为里面的添加剂不太可能一样.钱我估计也节约不了几个,万一出事情,那代价就不是一点点钱了

cdxwg

同公司同型号的液压油混用问题不大，但两国家两公司的同号油就不要混用，且厂家不会对此承担责任。

厚积薄发

同公司同型号的液压油混用问题不大，但两国家两公司的同号油就不要混用，且厂家不会对此承担责任。
! Q! G; l2 O; ~: M& T8 ucdxwg 发表于 2011-6-30 10:06 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

) x/ B" p% U$ g说的这么肯定，看来很了解液压油，是行家了，能说明同号液压油不同公司产品不能混用的具体数据及有说服力的文件吗？
我想知道混用后会出现什么状况？
4 r( Y  z1 |% F我们公司小，用不起进口油，国内油用过不同炼油厂的油（经销商进油也不是同一个石油公司的），也经常有混用现象，油少了就得加，全部换掉真的换不起，使用中还没看出有什么状况。
如果知道了会出现的是什么危害，以后可以注意。

9619

建议不要混用，同公司、同型号可以的。

張貴宏

注意看兩種油的黏稠係數是否相近,低+低潤滑度一定減少,低+高潤滑度至少可保持原有的係數,我想你是想節省成本吧,可行,但請想一想,原廠的機械用原廠的指定用油比較有保障,壽命也比較常不是嗎

fnwwxl

不建议混用，厂家不同添加剂成分不同，容易出问题。

zhangxinxin1616

混合使用后油液的粘度你能保证和原来差不多吗？ 为了不浪费？？这个应该没那个必要吧。。。

guohua_2008

里面的添加剂不太可能一样.最好不要通用！

dzj126

我们公司用国产混用过，没出什么问题

冰雪男儿123

厂家不同添加剂成分不同，我深有体会，一次供应科想换个厂家用的是同一型号液压油，结果造成整个设备瘫痪。哎！苦不堪言。

厚积薄发

厂家不同添加剂成分不同，我深有体会，一次供应科想换个厂家用的是同一型号液压油，结果造成整个设备瘫痪。哎！苦不堪言。
! K/ f7 C+ s; N8 R7 ]冰雪男儿123 发表于 2011-7-8 20:23 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

楼主能说明一下吗,以前用的是哪个厂家哪种型号液压油，又换了哪个厂家哪种型号液压油，造成了什么设备的瘫痪？
* u1 \' c! c$ g, j* X以后也好引以为戒，谢谢。

wobo

建议不要混用,
油的黏性易受温度的影响,温度上升,黏度降低,造成泄漏、磨损增加、效率降低行装问题；温度下降，黏度增加，造成流动困难,其它液压系统如:泵等转动不易等问题。如运转时油液温度超过60摄氏度，就必须加装冷器，因油温在60摄氏度以上，每超过10摄氏度，油的劣化速度就会加倍。
   液压油有很多品种，可根据不同的使用场合选用合适的品种，在品种确定的情况下，最主要考虑的是油液的黏度。选择液压油时，应该根据液压工作场合的压力大小选用。通常，当工作压力较高时，宜选用黏度较高的油，以免系统泄漏，影响工作效率。
; g/ ?" h) R+ x2 s+ m# K* x4 ^  _0 [# [   工作压力较低时，可以选用黏度较低的油，这样可以减少压力损失。凡在中和高压环境中使用的液压油应具有良好的抗磨性。
   1.先看气液增压时的工作压力
   工作压力较高的系统宜选用黏度较高的液压油，以减少泄漏；反应便选用黏度较低的油。例如，当压力P=7.0---20.0MPa时，宜选用N46--N100的液压油；当压力P<7.0MPa时,宜选用N32---N68的液压油.
. ^; E+ l& @5 [0 B1 w3 _% C   2.看运动速度
# L$ Z$ E4 T, P" D/ W7 u   当增压产品运动速度较高时,为了减小流液的功效损失,宜选用黏度较低的液压油,极速型的增压缸宜选用32#液压油.
   东莞沃博公司所生产的气液增压缸选用的是68#和32#,抗氧化性,抗磨性都是比较合适的.

wangzhende

混用会加速变质