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[转帖] 轴承的清洗、检修和判断

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发表于 2011-8-20 20:46:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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       1、轴承的清洗
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      拆卸下轴承检修时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。 2 f( ?, m; U5 t

7 K+ t: t' l) B  {8 B/ o5 D      拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
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       精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。   @3 }# T0 z  b! W# v) g3 {
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       2、轴承的检修和判断 6 O2 u/ W8 y2 w" K0 d

- D/ O) |3 f9 u6 l  V       为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。 % r! q, v1 g; N  s
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       圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
# u1 }& i4 T' c) Q4 c. S) u" o
- W$ e3 s  |: O, Y7 M$ B       大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
7 D: `. t4 `+ Q$ r# ?
% e6 {; C+ s6 E5 Y/ F- ~" K       是否可再使用的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承: ' H4 a) O. p. w; F" x( A
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       (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
% u( ~; m  g4 Y5 q6 W       (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;
& [3 {* `6 Q! Z, O- r- \       (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;
# Q' C5 r0 [, p: T# C6 k       (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
2 j% `) \4 j: R- U- v2 O7 e* o       (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
& y8 z) S6 z0 j! ?      (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕; & }. ?# r# I# j2 ]; u' J' U
       (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变; . Z& E* @- y, O& L- K- z, L
       (h)因热而造成的变色明显;
. b  C, C& e" X. E3 ?4 z) K# v. t      (i)封入润滑脂的轴承,
密封圈或防尘盖的破损明显。
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