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[转帖] 轴承油润滑的方法包括哪几种?

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发表于 2011-10-2 20:22:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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油润滑方法包括:
! A# A5 f+ R* j, E0 `, `9 T& X" D
a. 油浴润滑
  D9 E# P8 `0 L1 i) q
/ j/ k4 l2 H6 ?7 s9 ^4 o油浴润滑是最普通的润滑方法,适于低、中速
轴承的润滑,轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的SKF轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
! E, }. S7 I; f0 M
, I$ ?( `/ L5 E# O. sb. 滴油润滑
5 h9 Q% F1 Q6 S: w) G  H5 ]: \) s- ^7 b
" Y( }5 \! L& n7 `滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起SKF轴承温度增高。 0 D5 r, _3 q6 c3 C6 h+ L! c
4 o$ I3 |- o/ j0 s* h( |
c. 循环油润滑 5 l7 H1 O+ U0 }7 ?( N  f

3 m- t4 P9 g2 _$ d用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过SKF轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。 : J( w( d5 ?. v# o  g: ?$ t8 Z

! j) e* q8 S% {d. 喷雾润滑 * e+ \; R+ d  T. B* a2 G0 F: @! v

7 F5 F  N) K- g+ t2 o/ Y用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使SKF轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
- o: }% w, s% }% r# ?4 T& d
% _6 G/ M) u0 J9 I. b, F$ Qe. 喷射润滑 - v3 s! s( Q2 k! B( N% g5 E

, ^- P9 F/ S' b( X( T7 O用油泵将高压油经喷嘴射到SKF轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到SKF轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至SKF轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
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