| | |
| 气源管路受阻或管路漏气* u6 q* y* m5 x' J X
| 检修管路,保证畅通,不得漏气
) j( U" w t4 O( U! T |
进气主管道泄漏
" x8 |" ?' W) f3 q( J3 ^5 a1 O( }. r | 查明泄漏点及时排除" a, o* A3 ^9 Z9 D/ k3 W/ ]& J
|
球阀关闭
: |7 R; c: n; M7 o5 p | 打开球阀
# d7 w, y* g5 B* B9 ^4 j |
进气主管道没有气2 @( q" P1 U9 Z4 V
| 查明原因。及时送气2 v" M% `5 |' }; o) C
|
炮体内充满了水或污物9 \2 J% x5 v4 k0 C
| 排除水或污物 W8 k3 r6 }. d$ w/ l
|
空压机未启动
/ D* M6 x8 e" k1 \ | 打开空压机8 A8 f+ V/ N0 z' l K# j
|
| 电磁换向阀不运作& V7 u- Z! O3 B. ?
| 排除电、气、信号故障,检修电磁换向阀2 s& L; a+ T* Z$ p# o
|
电磁换向阀装错
4 H& {4 `3 _" H/ ]) z | 正确连接换向阀7 a' B/ m, Y5 D( H3 k7 m1 n% P
|
电磁换向阀失灵
8 b2 X. x' Y2 P3 k | 清理检查失灵原因,保养维修或更换
" r; x; Z# d& {" [; u |
控制箱没有电/ i# H9 Y) s" K: Y
| 控制箱电源确保有电4 j2 a$ k0 @+ T. C/ ^
|
| 气压过低7 X6 z) v- U7 f+ l3 i
| 检查并增加 气源压力: x8 b# D4 V- ` }. ~3 M
|
空气炮充气不足
1 @( R `# g' c' W# V7 Z* r% U2 a | 适当延长充气时间0 F, q1 h( l* s8 r8 S
|
炮体内有水或污物
& ^- m, ^9 S$ e4 r# E | 排除炮内污物或水
9 X5 Q2 C; N% D |
活塞和密封圈漏气! O+ u/ v% B; `/ Z
| 清理更新活塞、密封圈
% I0 t5 }2 o! M' S( p! L3 P) j$ q |
喷射管气流阻力大
; Q% d+ _( n* W J8 K+ r* ?, U | 降低气流阻力' J2 Z7 |* D/ @. ]& k0 V
|
筒体内部存气或存气过少; k7 _' W" I; n2 m' a4 {
| 检查漏气原因增加气源" } |: c6 o- I; E* T* l
|
排气管过长或弯头太多
1 n- G6 J' `/ a; U2 p3 K | 调整距离,调整安排位置1 p! v6 V% r! s! z9 f
|
气源引管出口通径小
: Z1 ]/ o V; n. O$ O- | | 更换大通径管路
1 F8 B0 x Z5 e9 O) \1 @ |
| 空压机排气量小 W$ X( t. A3 U3 u
| 增加空压机排气量0 Z7 }. B9 A6 S
|
气源管路受阻
( f8 Q+ Q2 J. j6 u0 i3 j+ z, Y | 查找气源受阻原因并及时排除7 g7 O6 R) X+ u1 ^
|
没有气源或气压太低" t+ V' p6 C: e% B! C: P5 Z2 p
| 及时送气或增加气源压力达到额定要求9 Z) M8 t6 C" W/ b l' i5 m) y
|
| 电源不通或开关损坏
; D5 H/ M2 d; O* m& ]4 w0 L | 查明原因及时修复或更换. k' L* H1 v5 p% ~
|
电磁阀装错或失灵
% U7 `; x q2 h. e$ Z1 a8 ~7 i | | 纠正安装位置或更换/ T. E) R% ^1 M. |# o, f
|
电磁阀磁头损坏
5 F6 [% b3 Y: @3 x+ S& [( ? | 更换新电磁阀
% m5 h* b5 J' ^5 C |
活塞卡住
& `# v0 G# H5 o5 Y$ }8 A | 打开盲板清洗活塞并擦油
& e5 N* j K! X& L! b |
| 密封膜上有脏物或损坏! `6 h$ M$ h; b' `
| 清洗密封膜或更换电磁阀
; h! u2 A& W5 P2 v/ u |