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为了保证行车安全、提高运输效率和管理水平) t- g' v1 i8 l7 f$ w, c
以及改善服务质量.世界各国的地铁几乎都建立有4 n! E' U/ Z0 x5 B
移动通信系统。但是.由于受到当时技术水平的限0 J5 H' S2 a: [
制,地铁移动通信系统基本上都是专用频道方式、频3 Y# L7 k3 Z& w7 s5 M. _* a* h
道利用率低、呼损率高,额率和设备资源得不到充分
2 O4 ?* C( f0 q! z; A+ |利用。因此,如何适应地铁移动通信主要在隧道中进
" c U( j$ g* i( b, V行的特点.构成地铁移动通信系统的集群方案(共用2 x3 F! M" b" H: X% p/ C; l
频道方式).已成为人们关注的问题 另外.如何把地+ P( s, b ]* O# w8 D( \) I9 t
面无线寻呼和公用移动电话引入地铁,扩大地面移; [" y5 k' K% [4 O
动通信的使用范围;如何共用地铁移动通信的辐射
+ h' N* Z1 L1 W. Y; u系统.增加地铁移动通信系统设备的使用价值.也是
2 z m7 F" n3 V8 g7 C1 H% `目前地铁移动通信发展的趋向。 |
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