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2021-06-26
查看: 1821|回复: 1
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[讨论] 轴承的摩擦力矩测量问题

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发表于 2011-11-18 21:00:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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很多轴承书上面有轴承的摩擦力矩的计算方法,基本公式是这个:( k$ N8 ^' z  x. _/ f
                 M = 0,5 μ P d 取一个恒定摩擦系数μ,用这个系数就可以将摩擦力矩计算得足够精确了% x: Z. V$ ~% e! A+ t; p& T
其中
7 t; _/ [& s2 q, U$ k- D) L- @M = 摩擦力矩,Nmm μ = 轴承的恒定摩擦系数(1) P = 等效轴承动负荷
) z* _. P! T( p2 H3 id = 轴承内圈直径,mm
3 J+ w- }+ D  q9 k% |5 A& E2 b8 m4 X* ]+ n) o# U4 g
. g) d, z1 X( ~, V, g
我想问大家,将轴承装在轮毂里面后,我测量这个轮毂的启动摩擦力矩不应该全照搬这公式,那个d应该换成我测量处的直径吧?
发表于 2011-11-21 16:05:10 | 显示全部楼层
公式中的摩擦力矩M应是启动后正常运转时磨擦力矩,不能用启动时力矩,因启动时还有角加速度形成的惯性力矩。d是轴承的滚动半径。
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