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2022-03-11
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[系统通知] 平台第一个项目外包——项目拼多;正式上线,欢迎各单位个人有外包、设计、采购、加工需求的,在此寻找更牛的解决方案
2021-07-01
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[讨论] 关于轨道问题

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发表于 2011-12-22 10:39:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们很多时候买到的轨道都是下偏的`就比方说43KG/M的轨道``标准的是头宽70,底宽114,高140,中间腰厚14.6,哪么`当在同一个轨压做用下,轨道头宽66,底宽110,高140,中间腰厚10.6,这样的轨道能不能用?怎么样去计算到底能不能用?还有就是在一个轨压下,轨道的中间腰厚最少要达到多少?怎么去算``有没有哪个大哥懂算的`教一下!
发表于 2011-12-26 08:59:07 | 显示全部楼层
道轨在轮压的作用下,一般是受弯曲力作用,求弯曲应力σ可从弯矩M和道轨的截面系数W求得,σ=M/W≤[σ].弯矩M可根据轮压和支承情况求得,截面系数W可根据截面尺寸计算求得,求法详见《材料力学》中截面的力学特性的计算公式进行计算,也可据机械设计手册第1卷中提供的公式计算。求得W后就可计出应力σ,与许用应力≤[σ]比较,不大于即可使用。
发表于 2011-12-27 10:07:07 | 显示全部楼层
问题的提出说明在技术行业从业时间不长。轨道钢与其它钢种材质要求不同,比较严格。那么外形尺寸相差那么多材质能保证吗?敢使用在起重行业吗?如果按常规计算需要材质合格,材质不合格计算结果是不能保证安全的。当地买不到合格产品到其它城市购买,安全第一,否则后悔莫及啊。
 楼主| 发表于 2011-12-28 09:54:36 | 显示全部楼层
楼上的`有说要没说一样哈`我的问题现在是轨道参数有了`这轨道能受多大的轮压?怎么样去算`也就是说`比方我说的参数的轨道可以可以受400KN的轨压`哪么我轨压只要小于400以后`哪么这轨道就可以用`不是嘛`当然了`安全系数还是要考虑的
发表于 2012-1-10 10:26:57 | 显示全部楼层
偏差小于10% 都可以用吧,现在安全系数那么大,不就是都考虑了材料下偏吗
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