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[讨论] UG编车床,希望共同探讨。

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发表于 2012-2-3 20:56:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

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最近正在学习用ug编车床程序,当人会有人说没必要用ug,不过用ug用熟了,也觉得很爽。
. j- E8 V7 S( Q2 S如果有用ug编车床的,希望与你们共同探讨一些编程方面的问题。
发表于 2012-2-4 18:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我用过,却是不太方便,没有合适的后处理,处理出来的有问题,现在用CAXA
 楼主| 发表于 2012-2-4 21:19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
本帖最后由 abc77626390 于 2012-2-4 21:22 编辑
) g4 @  O* a2 {
* @8 w% J( L; |/ i7 |我们公司也是让别人弄的后处理,现在车床程序编出来程序头基本上是:; Z0 b0 {7 ^! `
%
' ?1 T2 @% N" S3 uO100(*****文件名****)) C! D8 n& O8 x4 x1 S) a0 P
(PART NBR: ****文件名*****)
+ s6 o( p+ Y: L6 Z(PCH DATE = Sun Jan 29 15:13:18 2012)7 |$ P9 h6 l9 n
(PP INFO: GENERAL TURNING 2-AXIS)
3 l8 E( j% V- G, h* G. ~(********************************)
" Q' K. B9 \* R2 d  X* E(Operation: FACING)
& i- l6 f0 |- J. l9 L(Tool: OD_80_L / Turning Tool-Standard)5 B+ |" T4 \; {) {  ^5 w
(Tool data: T12 R0.8000 A80.00)
& d/ i5 E. Q! w(Tool catalog number: FC_80DEG_R0.8_Kr93)0 f9 V6 e' C8 g
(********************************)4 ~3 M( ~5 x6 k9 D) L& E1 R) c
N10 T1212
0 n2 I9 J9 W, tN20 G50 S1000
1 H; `( v2 A" d5 ?8 G0 N$ SN30 G97 S20 M03
$ z5 f: v& \7 ~( lN40 G00 G99 G40 X**. Z**., y$ Z) [8 \- V6 F$ P4 ]2 u; o

, C& D# t; x6 q$ P4 T& G: W8 G4 R. I7 z% K
然后在车削的第一刀程序后才有M08.例:G01 X-1.6 F.1 M08;' N, d4 P& m6 v7 H0 t
往往是刀尖已经车到工件,冷却液还突突的往外茨。
( V8 X" g5 Z5 R) `. |6 D( X所以通常程序后处理了,再稍微改一下程序头的部分。
9 B+ m; ~! f; h$ l! u: N1 Mmastercam是想让他车哪里就车哪里,只要做线就可以。但是ug不可以,如果他自动检测到没有量了,他就不会车削。往往会在连接的地方,出现接刀痕。不过也可以通过设置延伸加工轨迹来弥补或者通过设置退刀方式(轨迹)来弥补。
' k' a: p. j4 X2 t现在编车床也有一段时间了,除了感觉ug切入工件前的点繁琐了点,其他的感觉还不错。
发表于 2012-2-4 22:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
UG的车削其实真的很好
 楼主| 发表于 2012-2-6 21:29:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
不过现在我们用的后处理,有点繁琐
0 A! L6 K. w7 \, _' B' }  n例子:
" V; X+ Z3 Z/ e3 N% w9 D; Z# `" c8 wN10 T0808
5 \0 E: v# f9 @4 [1 RN20 G50 S10008 G: `4 I4 O+ N! a( u0 A/ t- g! F
N30 G97 S20 M033 O/ E( w( b. B, i4 s9 z5 b
N40 G00 G99 G40 X300. Z2.% c$ E) d- i  C/ b& W
N50 X118.292 Z.034$ }( L- i& E& P# A8 r  _
N60 X117.484 Z0.0+ A  ~+ }, Q2 q, M
N70 G96 S200 M031 r/ r  g- J: X" c6 T3 z
N80 G01 X115.884 F.2 M08
6 Z& }" e' ?9 e/ DN90 X-1.6" m1 I* _& `9 V; S/ k6 m) T# l8 v8 L
N100 G00 Z2.
, H7 [/ F9 y5 O' T# ZN110 X300.! @  Z8 M0 E% Z: x
N120 Z200.' l' c  H' [9 t4 P/ y/ a3 S
N130 M09
3 b) t2 J& i9 H# }# n8 h& s! V; F8 `N140 M01
6 h% ~% ^, X4 d$ Z" ?0 {1 t2 a只是一个车端面的一刀程序,从程序上可以看出来,起刀点多了一个,而且在冷却液开启位置太靠后,会造成冷却不及时。
( H8 k1 w) ~! h  j- k; v这是我们现在后处理一直没有解决的问题,也就一直凑合用了。
 楼主| 发表于 2012-2-6 21:35:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
ug倒是有个好处,车削无非外圆、内孔、端面、切槽等。
6 i( B3 t! T! N建立几个模板,根据零件形状、工艺,直接选择模板,然后直接根据轮廓线编程了,很效率。(不过模板有时候也出错,最好模拟精车时看仔细些)
发表于 2012-2-12 10:16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
后处理切削液的位置可以修改的。
 楼主| 发表于 2012-2-14 12:32:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
7# zpmc-weilong
+ B( I0 m- I+ u- j& r# j; X. ~
因为后处理文件是别人做的,拷贝过来的只是一个“resource”的文件夹,加上我也刚接触ug,也不知道怎么修改。7 U7 e& @2 f- ^. E, ]% U3 d
能否告知一二。不胜感激
发表于 2012-2-19 18:50:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
私聊,呵呵。
发表于 2012-2-20 15:14:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
UG编2轴车床是大炮打蚊子.3轴及以上才对称
 楼主| 发表于 2012-2-24 20:31:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
用惯了就好。% z5 D' A3 S# L* t0 Z
ug编车没有mastercam突出,不过也挺有意思。
 楼主| 发表于 2012-2-24 20:39:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
有个问题请教大家,最近编了一个车床程序,为什么一个半径很小(例如0.4)的圆弧(弦长0.08),走不出来。处理出来的只是直线的轨迹(G01),而不是圆弧(G02、G03)。是精度的问题吗?还是后处理的问题。
发表于 2012-6-12 08:03:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
可不可以处理出来的程序带循环指令
 楼主| 发表于 2012-6-12 09:05:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
13# zourxy % |7 w' B, B; C. N& e
: X# _" |. Q2 N/ R$ `
ug编的车床程序是不带循环指令的。例如打孔、粗车外形等,都是以坐标点的形式处理出来。
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