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2022-03-11
查看: 4101|回复: 13
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[讨论] UG编车床,希望共同探讨。

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发表于 2012-2-3 20:56:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近正在学习用ug编车床程序,当人会有人说没必要用ug,不过用ug用熟了,也觉得很爽。) w1 ~6 r- _+ A1 x5 h. u: d, o- \
如果有用ug编车床的,希望与你们共同探讨一些编程方面的问题。
发表于 2012-2-4 18:43:29 | 显示全部楼层
我用过,却是不太方便,没有合适的后处理,处理出来的有问题,现在用CAXA
 楼主| 发表于 2012-2-4 21:19:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc77626390 于 2012-2-4 21:22 编辑 8 i$ @6 \) T3 s/ x
. U0 a% p: f( R, E4 M; R
我们公司也是让别人弄的后处理,现在车床程序编出来程序头基本上是:( Y# N$ M) k8 h, U& N) C
%: @$ B' ?1 F1 Z% U
O100(*****文件名****)
8 x2 S% J3 h  Y2 g" R: Q, s& y9 }/ \(PART NBR: ****文件名*****)
% u3 \/ o2 d+ u/ o(PCH DATE = Sun Jan 29 15:13:18 2012)
8 {( g$ ]' Z7 U" Q(PP INFO: GENERAL TURNING 2-AXIS)
- V) m( f6 ^5 q+ a- d2 d(********************************)
1 u  @$ P7 T" g6 N(Operation: FACING)
4 n/ ]3 S) J, }% _9 J0 H9 b' |. z(Tool: OD_80_L / Turning Tool-Standard)
/ N- ]- I# Q& Q, {; U% S(Tool data: T12 R0.8000 A80.00)" Z, v8 ~7 V. K1 w1 ^- D; i
(Tool catalog number: FC_80DEG_R0.8_Kr93)
7 j9 K$ R( u2 s(********************************)1 @) }, Z6 _$ u1 G4 |7 W- d* e
N10 T1212' }( N9 _3 O( X& I) p7 P  m) [1 E7 h
N20 G50 S1000
) c9 V4 J4 r7 N# A3 nN30 G97 S20 M038 @! V& V( l- N4 D! n1 d# @% H" H
N40 G00 G99 G40 X**. Z**.
& r7 y- w* }$ I! s/ ]0 l. p/ O# m& V, Q+ L
$ b' G5 t) t; Y
然后在车削的第一刀程序后才有M08.例:G01 X-1.6 F.1 M08;. I2 [( M+ H7 L3 h- X
往往是刀尖已经车到工件,冷却液还突突的往外茨。6 a7 Z' B0 h7 d9 b! B& X+ I
所以通常程序后处理了,再稍微改一下程序头的部分。, `- y% ?7 h8 C/ P3 j0 T
mastercam是想让他车哪里就车哪里,只要做线就可以。但是ug不可以,如果他自动检测到没有量了,他就不会车削。往往会在连接的地方,出现接刀痕。不过也可以通过设置延伸加工轨迹来弥补或者通过设置退刀方式(轨迹)来弥补。
. w* y0 P6 ]% A! p/ y) S* J现在编车床也有一段时间了,除了感觉ug切入工件前的点繁琐了点,其他的感觉还不错。
发表于 2012-2-4 22:38:08 | 显示全部楼层
UG的车削其实真的很好
 楼主| 发表于 2012-2-6 21:29:50 | 显示全部楼层
不过现在我们用的后处理,有点繁琐: Q7 R( m- i  x9 F( p" F
例子:( e/ H5 C* _, U
N10 T0808
# T6 H0 ~* ~) p" U1 QN20 G50 S1000
3 R* I/ o. S: Q5 a+ IN30 G97 S20 M03- |( F: ^& d8 L3 ]1 v
N40 G00 G99 G40 X300. Z2.9 F) m" _# Z) ^  \- Z- B5 n$ F, W
N50 X118.292 Z.034! C& _, v6 [; c
N60 X117.484 Z0.0
% o/ C6 e1 I: ^4 dN70 G96 S200 M03' t; g+ d: o, Y. L
N80 G01 X115.884 F.2 M08" w  ~# \3 j" m" s3 P
N90 X-1.6
! V$ T, S( |# u7 i/ n) uN100 G00 Z2.$ m5 |' e! s8 L& r
N110 X300.
0 c1 ^, r* K" [+ t8 I1 YN120 Z200.* z4 ~, K* g; u7 y
N130 M09
8 ^" e% z0 Q3 H: w2 ZN140 M01& H0 {$ {0 y. d& T; L9 Z2 a8 I( V- R
只是一个车端面的一刀程序,从程序上可以看出来,起刀点多了一个,而且在冷却液开启位置太靠后,会造成冷却不及时。. r6 H2 k- T- a; r8 t4 C+ X
这是我们现在后处理一直没有解决的问题,也就一直凑合用了。
 楼主| 发表于 2012-2-6 21:35:03 | 显示全部楼层
ug倒是有个好处,车削无非外圆、内孔、端面、切槽等。
% m) w& z: M/ H& z1 D建立几个模板,根据零件形状、工艺,直接选择模板,然后直接根据轮廓线编程了,很效率。(不过模板有时候也出错,最好模拟精车时看仔细些)
发表于 2012-2-12 10:16:18 | 显示全部楼层
后处理切削液的位置可以修改的。
 楼主| 发表于 2012-2-14 12:32:01 | 显示全部楼层
7# zpmc-weilong
! e3 c6 I9 h" J! d5 P2 w- x1 E, C; O( a5 t1 }
因为后处理文件是别人做的,拷贝过来的只是一个“resource”的文件夹,加上我也刚接触ug,也不知道怎么修改。! x) E) \9 [, [* t
能否告知一二。不胜感激
发表于 2012-2-19 18:50:01 | 显示全部楼层
私聊,呵呵。
发表于 2012-2-20 15:14:40 | 显示全部楼层
UG编2轴车床是大炮打蚊子.3轴及以上才对称
 楼主| 发表于 2012-2-24 20:31:20 | 显示全部楼层
用惯了就好。
1 N0 k9 [4 q' N. `( u  A: Zug编车没有mastercam突出,不过也挺有意思。
 楼主| 发表于 2012-2-24 20:39:02 | 显示全部楼层
有个问题请教大家,最近编了一个车床程序,为什么一个半径很小(例如0.4)的圆弧(弦长0.08),走不出来。处理出来的只是直线的轨迹(G01),而不是圆弧(G02、G03)。是精度的问题吗?还是后处理的问题。
发表于 2012-6-12 08:03:48 | 显示全部楼层
可不可以处理出来的程序带循环指令
 楼主| 发表于 2012-6-12 09:05:46 | 显示全部楼层
13# zourxy
3 ^# e* o* o- P% R, D" J4 j) V  T( x
; w* o: N  R0 g% hug编的车床程序是不带循环指令的。例如打孔、粗车外形等,都是以坐标点的形式处理出来。
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