请问二级减速器能否用两级全是蜗轮蜗杆来减速？

erayond

2 q8 L- P0 J% C( `+ d, F
# L8 V1 r4 n  l) }5 i* D减速比要达到900的话，能不能用两级蜗轮蜗杆来减速的？30乘30
领导非让出个这种设计方案，我也不知道可不可行，这个结构是不是有点大呢？
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9 _- n9 `3 E) M( j9 A其实现在事情是这样的，我们是个加工厂，现有一台老式龙门刨，型号是：B2020Q，现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率，

但是刨床的工作台速度过大，所以需要再加一挡：

$ q5 R5 ?7 l9 F8 p9 ^" a# B现电机是60KW，转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后，

快挡是970减速至210，得到工作台移动速度是7---70m.min-1
慢挡是970减速至104，得到工作台移动速度是3.5---35m.min-1
$ x; u  T# }8 x' m$ D: K  o而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度
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1 C. s) q$ V% J领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速，减速比要达到900左右，
我觉得不可行，但又不知道怎么说服他。

% z  s; x9 a2 I* U3 D; Y我现在的想法是直接外加一个变速箱，新变速箱与老变速箱之间不同时工作，不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器，可以承受的了吗？
  E3 ]$ |* P9 l4 ^1 [9 T% T/ ~
& H. x1 S! v; `" {& |2 ~5 i还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢？我关于这方面的疑问有很多，希望大家多多指点！谢谢了！

TKG-09

两级蜗杆、蜗轮减速传动效率会很低，请考虑行星轮减速机。

erayond

2# TKG-09
* f# n. ^: s) s  {
谢谢版主了！再问一下是不是现实设计制造中就没有这种设计呢？

TKG-09

两级蜗杆、蜗轮减速传动当然可以使用，但有条件。
; Z( V& P- N+ H9 i) l  {* o6 w首先，传递的功率不能大，由于效率不高，功率大了会发热严重。
其次，传动比不能均分，一级传动比要小，次级传动比要大。

gaoyns

两级蜗轮减速器是可以用的，特别是要求自锁性可靠的场合。蜗轮蜗杆减速器有传动比大和传动平稳的特点，但易发热，传动扭矩大时应有冷却装置，两级结构占据空间较大。在较老的设计中有这种结构，在目前很少见了。这样的传动比可采用针轮摆线减速器，可结省安装空间，不需冷却装置。

erayond

4# TKG-09
) l, j! ^, u/ u3 |
谢谢你的解答！
+ F2 F6 X# j7 l" n" D8 T7 G6 t其实现在事情是这样的，我们是个加工厂，现有一台老式龙门刨，型号是：B2020Q，现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率，
1 i0 W5 Q, C! B# p& [# R
( }5 D6 Q, W( w, o1 @( p但是刨床的工作台速度过大，所以需要再加一挡：
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8 p$ f* T! S# h5 M, z9 F现电机是60KW，转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后，

快挡是970减速至210，得到工作台移动速度是7---70m.min-1
9 F4 v+ c" h7 ?慢挡是970减速至104，得到工作台移动速度是3.5---35m.min-1
而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度

领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速，减速比要达到900左右，
' N( |0 x3 B# r$ n" }我觉得不可行，但又不知道怎么说服他。
* i. g# v5 T8 h7 E$ o$ N
' B) }) W3 l" X" w; ^9 H我现在的想法是直接外加一个变速箱，新变速箱与老变速箱之间不同时工作，不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器，可以承受的了吗？

还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢？我关于这方面的疑问有很多，希望大家多多指点！谢谢了！

erayond

5# gaoyns

谢谢版主！

1 K! o" G2 B5 o* L我把问题具体写出来了，这方面的疑问有很多，望版主帮忙解答啊！再次感谢！
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8 Z0 _- R1 B9 E8 m我再问个问题：以前在学校没好好学习，现在很想搞清楚，有的结构是电机直接接齿轮减速机输出，
% N$ q1 c: H4 u0 f/ @5 c
* M+ ]6 [! ^$ l( b而有的先接皮带再接齿轮箱，再接皮带来输出，这是因为传动比大的关系吗？

gaoyns

可以在原减速箱的输入轴上用联轴器直连一个双级摆线针轮减速器（不用皮带传动），原来电机不用了，双级摆线针轮减速器自带电机，因速比增大了，电机功率要减小。双级摆线针轮减速器速比与600接近的有595，电机功率有1.5kW、2.2kW、4kW，可根据传递扭矩选取。

erayond

8# gaoyns

但是还要保留刨床的功能，一边的上刀架与侧刀架换成铣头，

6 R! {6 ^; n/ F) G您的意思是不是输出轴上同时接两个电机？刨的时候就用原电机

铣的时候就用新的摆针轮减速电机？但是不用皮带怎么联呢？

TKG-09

4# TKG-09  
. Z" I8 O9 k0 h) f, o
% L) X4 i/ P  |' e, K( _谢谢你的解答！
- B; R+ c& \; `8 s其实现在事情是这样的，我们是个加工厂，现有一台老式龙门刨，型号是：B2020Q，现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率，

但是刨床的工作台速度过大，所以需要再 ...
# w: ?: x& D/ |3 F, m( V6 j0 R# A% J- Terayond 发表于 2012-3-8 10:22 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

9 p. Y+ e$ G' X1 Z# s$ A
你真幸运啊！我们改过多台，非常好用。不过不是你那么改的，电机11-15KW足以。感兴趣的话再交流。

erayond

( X. }& a/ h) @$ @10# TKG-09
您好！当然感兴趣了，是不是皮带加齿轮减速箱的啊？还是先谢谢了！

' B% t: I; o& ]% U" t您上不上QQ，我的号是：2353553240

cjh303557

双极摆线如果595的速比可以实现，但是60KW的功率肯定承受不了，595的速比最大功率只能到9.2kw，再大减速机就承受不了了！

tangcarlos3d

* J$ P$ P8 W+ G: N6 _" U
% H$ f: J5 v: S2 k2 E5 @5 ?$ `3 N龙门刨床的主运动(切削速度)是工作台的运动。而铣床的主运动是铣刀的切削速度，工作台的运动是进给运动。现在要把主运动变成进给运动，而进给运动的功率一般不大(在这里就不再是60KW了）。所以建议用两套动力系统，通过离合器来切换以适应两种工作方式(因要保留刨床功能)。不然铣削时两级降速效率太低。而刨削时二机减速器还是要脱开。不如一开始就做成两套传动，结构简单，改装容易。

submariner

- F6 S" S( }' w3 q" O9 |4 \' j% }
可以考虑5级圆柱齿轮传动，技术成熟，寿命长，效率高，价格适中，例如：
i1=6.62    i2=4.86    i3=4.11    i4=3.40    i5=2.00     i=899.17
2 Q8 N. e' C2 _/ }8 l! M1 }最后一级传动比为2，可以直接加换档的惰轮即可实现双速输出

tangcarlos3d

可以考虑5级圆柱齿轮传动，技术成熟，寿命长，效率高，价格适中，例如：
i1=6.62    i2=4.86    i3=4.11    i4=3.40    i5=2.00     i=899.17
最后一级传动比为2，可以直接加换档的惰轮即可实现双速输出
submariner 发表于 2012-3-12 16:57 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

5级圆柱齿轮传动减速，体积是多大？有空间放吗？

submariner

5级圆柱齿轮传动减速，体积是多大？有空间放吗？
tangcarlos3d 发表于 2012-3-12 18:26 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

6 X! u! B# J9 v) p如果按低速输入100转，满功率运行计算的话，用蜗轮减速机，第一级中心矩不小于650，第二级1760以上，将会是一个巨大的蜗轮减速机，成本很高（得用多少铜啊 ）。
9 e3 h+ g, V- H+ r, a7 t1 N, X# T  X对于展开式齿轮减速机而言，中心矩将会依次为530/850/1300/1650/2100，也绝对是个庞然大物。名义输出扭矩高达4.95百万牛米，输出轴直径至少需要750，我的天啊
& G- h+ R* S1 a* G/ K4 q6 L/ w
所以我觉得电动机是不是选得太大了些，
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& z4 P2 V" L8 Z假设需求的扭矩不变，理论上电机功率只需要（60/900）KW，考虑到效率损失和一定的富裕量，我觉得1KW就够了（仅供参考，出事不负责哦 ）

如果选用1KW的电机，则蜗轮方案可以考虑中心矩160/360mm，估计效率33%（蜗轮效率低，输出扭矩较齿轮方案小）；齿轮方案则可以考虑中心矩130/210/320/410/520mm，估算效率90%，尺寸大小一目了然（齿轮方案输出扭矩比蜗轮方案超出约3倍），仅供参考

hero2006

如果按低速输入100转，满功率运行计算的话，用蜗轮减速机，第一级中心矩不小于650，第二级1760以上，将会是一个巨大的蜗轮减速机，成本很高（得用多少铜啊 ）。
4 J8 A( A4 o/ T- @, m- [0 _对于展开式齿轮减速机而言，中心矩将会依次为 ...
submariner 发表于 2012-3-13 17:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

个人认为不能用最低电机速度来选择减速机，一般电机达不到这么大的输出扭矩。
但即使用1000来选，这个减速机也是够大的了。

WANGYIZHW

两级蜗杆、蜗轮减速效果很好，我们一直在用

lihuan394189798

两个摆线针轮减速机的组合机可以有1003的传动比，可以满足使用吧，蜗轮蜗杆是效率太低，而且不适用于重载低速场合。轻载倒是还可以使用。建议选用摆线的或者行星。

cjh303557

用双级蜗轮的不如用双级伞齿轮