|
|
发表于 2012-8-11 15:09:52
|
显示全部楼层
来自： 中国河南郑州
CO2电弧焊时，由于熔池表面没有熔渣盖覆，CO2气流又有较强的冷却作用，因而熔池金属凝固比较快，但其中气体来不及逸出时，就容易在焊缝中产生气孔。 - L% }) [7 Q7 a
8 ~ a G2 s4 o$ l
可能产生的气孔主要有3种：一氧化碳气孔、氢气孔和氮气孔。1 x/ z5 S/ p0 B" c% H4 I$ I- O
- L/ T/ H Y! C" t# d C1、一氧化碳气孔
) J. e i. W( }5 W: l% g. u ?+ M9 B4 s6 T0 ~6 V. A
产生CO气孔的原因，主要是熔池中的FeO和C发生如下的还原反应：) H7 O- |# h u1 D( G
" `. R P% j% l8 `2 E( V FeO+C==Fe+CO
2 E: ~; e2 E! I, u a3 G! _! _9 ~9 I: h5 x
该反应在熔池处于结晶温度时，进行得比较剧烈，由于这时熔池已开始凝固，CO气体不易逸出，于是在焊缝中形成CO气孔。
2 g; g# g" f# d/ P) T+ Q# B9 Z* N% ]% E- A: U R5 B+ Y
如果焊丝中含有足够的脱氧元素Si和Mn，以及限制焊丝中的含碳量，就可以抑制上述的还原反应，有效地防止CO气孔的产生。所以CO2电弧焊中，只要焊丝选择适当，产生CO气孔的可能性是很小的。% p; y( `/ P& O& P" o+ G5 d! b3 H
; m; ^* {0 m! ?
2、氢气孔
9 k1 X% T7 X: e, l+ q" E
% q* ]: h% b) E. E如果熔池在高温时溶入了大量氢气，在结晶过程中又不能充分排出，则留在焊缝金属中形成气孔。( r: ?& i/ m( w# V0 }
* Q! q0 o) y% b8 e4 c电弧区的氢主要来自焊丝、工件表面的油污及铁锈，以及CO2气体中所含的水分。油污为碳氢化合物，铁锈中含有结晶水，它们在电弧高温下都能分解出氢气。减少熔池中氢的溶解量，不仅可防止氢气孔，而且可提高焊缝金属的塑性。所以，一方面焊前要适当清除工件和焊丝表面的油污及铁锈，另一方面应尽可能使用含水分低的CO2气体。CO2气体中的水分常常是引起氢气孔的主要原因。; Y- g5 L0 f2 D! U% s1 ~
, A% n9 e" a6 F1 R. K+ y; s5 T9 `0 b4 t" v另外，氢是以离子形态溶解于熔池的。直流反极性时，熔池为负极，它发射大量电子，使熔池表面的氢离子又复合为原子，因而减少了进入熔池的氢离子的数量。所以直流反极性时，焊缝中含氢量为正极性时的1/3～1/5，产生氢气孔的倾向也比正极性时小。
$ ?! H; ]: }: @6 o2 y
4 o) z* m% r. h. K/ L7 U2 u3、氮气孔
% R0 v0 N& @2 Y/ H* d& K
9 I+ m6 u# J2 s: X氮气的来源：一是空气侵入焊接区；二是CO2气体不纯。试验表明：在短路过渡时CO2气体中加入φ（N2）=3%的氮气，射流过渡时CO2气体中加入φ（N2）=4%的氮气，仍不会产生氮气孔。而正常气体中含氮气很少，φ（N2）≤1%。由上述可推断，由于CO2气体不纯引起氮气孔的可能性不大，焊缝中产生氮气孔的主要原因是保护气层遭到破坏，大量空气侵入焊接区所致。
) |* ^. E4 |+ x( w0 K/ {% `8 K0 H+ A8 E6 m5 u
: a" N, V+ `3 g
# A' }5 g: U' ]7 X造成保护气层失效的因素有：过小的CO2气体流量；喷嘴被飞溅物部分堵塞；喷嘴与工件的距离过大，以及焊接场地有侧向风等。- `' \2 G N6 r/ g5 { a# W! Z9 a1 F
8 e. \ G: X4 Q! k因此，适当增加CO2保护气体流量，保证气路畅通和气层的稳定、可靠，是防止焊缝中氮气孔的关键。7 X6 _5 I+ B# D! c- H
; z7 L3 Q2 G0 i另外，工艺因素对气孔的产生也有影响。电弧电压越高，空气侵入的可能性越大，就越可能产生气孔。焊接速度主要影响熔池的结晶速度。焊接速度慢，熔池结晶也慢，气体容易逸出；焊接速度快，熔池结晶快，则气体不易排出，易产生气孔。- h" A3 O/ G8 b' C% ^. Z' V+ b
|
评分
-
查看全部评分
|
[复制链接]
发表于 2012-4-28 13:54:01
发表于 2012-4-28 17:01:04
楼主