齿轮装配

lizhibiao2005 · 发表于 2012-6-29 20:48:59

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本帖最后由 zhibiao2005 于 2012-7-7 11:03 编辑

请教:
齿轮(渗碳硬化)轴孔与轴的配合为250H7/s6,可以压入装配吗?如果齿轮热胀轴冷缩,齿轮的加热温度不超过多少?如果孔与轴的配合为400H7/s6呢?

TKG-09 · 发表于 2012-6-29 21:42:28

本帖最后由 TKG-09 于 2012-6-29 21:44 编辑

请教:7 m; `+ p5 d! U
齿轮(渗碳硬化)轴孔与轴的配合为250H7/s6,可以压入装配吗?如果齿轮热胀轴冷缩,齿轮的加热温度不超过多少?如果孔与轴的配合为400H7/s6呢?3 p* N& i8 i) e/ ?8 u2 I
zhibiao2005 发表于 2012-6-29 20:48 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

H7/s6配合比较紧，可以用压力机或温差法装配，孔口或轴头最好有导向锥，以免压歪。

齿圈比较厚，计算公式只能做参考，不是十分准确。
内孔膨胀量δ=D*α*ΔT
最高加热温度不宜超过150-180℃。

gaoyns · 发表于 2012-7-3 10:34:48

齿轮孔与轴的配合为φ250H7/s6和φ400H7/s6都可以用压力机压入装配；也可用加热胀孔装配，齿轮孔可加热至130℃，φ250H7/s6最大过盈0.169mm，孔加热可胀大0.38mm；φ400H7/s6最大过盈0.244mm，孔加热可胀大0.61mm。轴不需要冷缩，可容易装配。

zjc125478648 · 发表于 2012-7-19 11:02:11

gaoyns 发表于 2012-7-3 10:34 static/image/common/back.gif
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大神

waiwai0809 · 发表于 2012-7-19 17:02:25

H7/s6 用液氮冷却轴应该可以装配

stone10 · 发表于 2012-7-21 18:00:24

一般用热套的方式装配的时候温度控制是比较重要的,温度高了等于是对工件回火了,温度低了起不到涨开的目的,一般经验取值150摄氏度左右.

Ljdqe · 发表于 2012-8-20 19:58:15

这个过盈量比较适合压入装配（当然要有适合的设备哈）
我们公司的过盈量普遍比这个还要“紧”，几年前开始全部改为压入装配了，在之前是温差法装配的。

syonggang · 发表于 2015-9-20 06:35:14

下载了学习一下，资料难寻啊

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