油缸缸筒拉伤如何修复

冰雪男儿123

最近铸造线的一个油缸缸筒严重拉伤请问如何修复，缸筒的内径为140mm。能在最短的时间内修复好保证正常使用，有此经验的请发表一下观点。不胜感激。

wjk8399

首先检查油缸的伤损程度，如果是镀铬层剥落了，则需要退镀，桁磨重新镀铬再桁磨至尺寸，这个是比较轻的处理方法；
) [3 q/ j, g: Y0 s( v如果有深达2毫米以上的刻痕，则建议扩大内径（偏心扩会好点，但轴线安装位置需要改正），然后重新做活塞和密封件匹配；这个工作就比较多了；
短时急用的话，曾经试过用胶补的办法，有点类似柴油机活塞缸的补法，但风险稍大，但也能用一段时间的；
紧急订做，估计也只要30天吧，你这个是140的，应该比较常见，如果是焊接式连接的会讨厌点，如果是嵌入式的，缸筒可以拆出的，就很快，1周就可以搞定。
) ~& U* d8 f9 q* V材料应当是35或45的，如果是老产品也有可能是铸钢管，趁机换掉吧。
最另类的办法是如果缸筒仅头部或尾部拉伤的话，看能不能倒过来装配使用。
' x, R3 I: a5 g. F. {

liyong49

如果拉伤不严重 镀铬就行啦，如果缸体很短，拉伤严重，直接报复，重做个就行啦

9619

如果仅仅是应急，修磨光滑可以应急，但密封圈必须为唇状的密封。

dirina

镀铬，不行就报废