内齿轮浮动的问题

lhlm

最近在研究《行星齿轮传动设计》中的3Z(II)——也就是3K-2，对其内齿轮b浮动不是很了解，按书上的说
2 m4 u" E' z3 Q; ]! Q* m; O4 X, `法，可以限制了内齿轮b转动，但它沿轴方向的位移怎么控治？

8 w6 s2 v1 t) ~: C7 ]2 n

7 e, m, x9 N- I" ~" ?
. C1 z+ i' F7 r; L& O

TKG-09

你贴的图和附图类似，方框里的内齿轮可能和箱体固定连接。

lhlm

TKG-09 发表于 2012-8-31 08:54 static/image/common/back.gif
你贴的图和附图类似，方框里的内齿轮可能和箱体固定连接。

这种方法是将内齿圈通过销钉固定连接到机架上面，解决了内齿圈的安装问题。但是行星减速机要浮动一些元素，比如浮动太阳轮a，齿圈b或者行星轮c，从而改善轮间载荷不均的现象。但是本贴中使用 的3K-ii(3Z-2)行星机构，其体积小，太阳轮很小，无法浮动，而行星轮c要与内齿圈b和e共用，不易浮动，所以只有浮动内齿圈b了。故您提供的这种方法，个人意见，还是有些欠妥的地方。您认为呢？

lhlm

我现在搞的3K-ii结构的参数如下：
za=12
* }+ R$ F7 X: S; B- i% o( Q( Gzb=78
5 F! d8 @2 L9 c, Xzc=34
ze=81
# D+ f9 ^: M3 b/ V- c. U中心距=47
功率输入2.2kw
% a; G! p, P( w- E- S! I转速输入960rpm

TKG-09

lhlm 发表于 2012-9-1 07:29 static/image/common/back.gif
9 _9 n- a3 H8 F& q- X6 }这种方法是将内齿圈通过销钉固定连接到机架上面，解决了内齿圈的安装问题。但是行星减速机要浮动一些元素 ...

4 L3 d1 X3 y4 O5 ]" X你的理解有道理。
  t7 t0 P" p: K6 _; g8 h5 @内齿轮b只能在榫、槽间隙的范围内径向浮动，在b、e轴向间隙内浮动（轴向没有固定）。但内齿轮b和e之间端面有较高的相对旋转速度，很可能会相互摩擦。你意下如何？

lhlm

TKG-09 发表于 2012-9-1 08:44 static/image/common/back.gif
你的理解有道理。
内齿轮b只能在榫、槽间隙的范围内径向浮动，在b、e轴向间隙内浮动（轴向没有固定）。但 ...

0 j3 x1 f5 t! e% [这就回到我最初的问题上来了——如何控制内齿轮的轴向移动。
. d' h  W1 u' {; m( T. m我打算如此进行，您看有什么问题吗？
2 b& M( f3 i8 }/ c

lhlm

就是将榫、槽改成楔形导轨的样子~或者改成倒“凸”型滑键，嵌在另一物件上。

TKG-09

lhlm 发表于 2012-9-1 10:39 static/image/common/back.gif
' Y. \; L/ N/ |) O这就回到我最初的问题上来了——如何控制内齿轮的轴向移动。
1 o5 m7 o: x7 X" o我打算如此进行，您看有什么问题吗？

& v1 g* p) M/ b0 P/ e$ \虽可以控制轴向移动量，但装配会有些麻烦。是否可以在壳体上方装一个限位钉（内齿轮外圈铣槽）？

lhlm

TKG-09 发表于 2012-9-1 10:49 static/image/common/back.gif
虽可以控制轴向移动量，但装配会有些麻烦。是否可以在壳体上方装一个限位钉（内齿轮外圈铣槽）？

+ y: c! @# c9 `2 _) E, s' V: h) @' K, \我感觉您的方法不错，是不是这样：

 但是这样一来，就要在壳体上打四个孔吧，
/ j: W8 d9 [3 Q1 I底座润滑油，不好打孔。
: K# h0 ?* r) o2 e% V: z( n+ y$ T4 E

lhlm

怎么会有第二个图片？我郁闷。

lhlm

TKG-09 发表于 2012-9-1 10:49 static/image/common/back.gif
虽可以控制轴向移动量，但装配会有些麻烦。是否可以在壳体上方装一个限位钉（内齿轮外圈铣槽）？

: A' }* [/ o+ A4 n, F, e呵呵，我又求得一个方法，您看何如？
' P" s. i) a1 O/ t既然内齿轮b是浮动（几乎固定），而内齿轮e转速较慢，是不是可以
& ~) L8 {7 h, [. k5 K+ u" G采用在内齿轮be之间加耐磨的尼龙等材料，从而限制了内齿轮b的轴向
移动，您认为呢？

TKG-09

lhlm 发表于 2012-9-13 07:36 static/image/common/back.gif
. h4 n$ V& s# w* i$ o3 j( }8 v0 {3 d呵呵，我又求得一个方法，您看何如？
既然内齿轮b是浮动（几乎固定），而内齿轮e转速较慢，是不是可以
+ \9 o( D5 @; V  f ...

& N3 \1 e" P: Z* \: x增加一个耐磨尼龙环似无必要。

lhlm

TKG-09 发表于 2012-9-13 11:56 static/image/common/back.gif
增加一个耐磨尼龙环似无必要。

那么就把这种加耐磨环的方法算作备用。一共两种方法了~O(∩_∩)O~