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2022-03-11
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goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
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[求助] 型管件的连接和应用?

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发表于 2012-12-7 23:59:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现将十条矩形空心型钢200*150*6,长两米,作为支脚分左右两组架设,左右距离一米,两组各躺一条拼接的长十五米的导轨,导轨也为矩形空心型钢200*150*6。导轨上走一四轮行车,车长四米高0.5米,车挂重物一顿,车速十五米每分钟,由一减诉机带动。7 W3 P; ~2 k+ J' _
问一,导轨如何防磨损
  P- B. [  C$ ~9 \# h" C问二,导轨由几段组成,如何连接过渡
, n; G, p8 i. i% l' m问三,行车有必要防打滑吗,有的话将如何防好
* |% o& o- |- k2 {* Q- |3 H问四,作导轨的管与作支架的管如不焊接,将如何连接。
. U. K3 h* s2 c0 x& D$ e9 ?呵呵,别怪锁碎,谢谢!( ~% [$ [5 j9 ~. C7 S
发表于 2012-12-8 09:11:20 | 显示全部楼层
最好是空心型钢作梁,在上面敷设道轨,道轨耐磨、强度高,连接和安装都有标准件,配吊车轮都有标准。用空心型钢作轨道有缺点,厚度小、不耐磨、寿命短,吊车轮厚度尺寸大,笨重。

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发表于 2012-12-8 10:48:29 | 显示全部楼层
我以为导轨的磨损跟你行走车轮材质有很大关系,如果是铁铸件话,要铺设加强板;没有必要防打滑,行走速度慢,载重足够,一般就行了;导轨肯定要调水平的,把支腿和导轨焊接在一起,你要想清楚怎么调,是不是可以用两侧板和螺栓连接,孔与螺栓留有间隙,这样的话调水平时使支脚与导轨之间角度留有变化的余地。

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 楼主| 发表于 2012-12-8 20:13:34 | 显示全部楼层

RE: 型管件的连接和应用?

gaoyns 发表于 2012-12-8 09:11 static/image/common/back.gif" w. [( h  B% h: n# `. n/ O" u
最好是空心型钢作梁,在上面敷设道轨,道轨耐磨、强度高,连接和安装都有标准件,配吊车轮都有标准。用空心 ...

5 z4 m3 @- j+ b" e: j/ K" z4 a! B5 Ngao工,现在就是想省料省事。
 楼主| 发表于 2012-12-8 21:56:36 | 显示全部楼层
现在的企业都把节省成本放第一位。
发表于 2012-12-9 10:38:52 | 显示全部楼层
WWXGO 发表于 2012-12-8 20:13 static/image/common/back.gif, S8 N, B. P: `9 x1 t/ t
gao工,现在就是想省料省事。

! q2 q" Y7 L. V. n* [省料省事、节约成本都可以理解。但安全才是第一位的,省出事来就不好玩了。
 楼主| 发表于 2012-12-9 14:44:30 | 显示全部楼层
老板通常是看不见这个的啊!
 楼主| 发表于 2012-12-9 19:31:13 | 显示全部楼层
除焊接,想不到有什么连接的好办法。
 楼主| 发表于 2012-12-10 22:00:08 | 显示全部楼层
未得到解决,各位给点意见啊。
发表于 2012-12-11 08:52:09 | 显示全部楼层
WWXGO 发表于 2012-12-10 22:00 static/image/common/back.gif% \; v: o! E# _) w
未得到解决,各位给点意见啊。
1 @& g+ b2 q* c- y
1  型钢上面铺设扁钢增加耐磨层。扁钢焊接,砂轮磨平焊缝。* g8 b3 s. ^6 @
2  矩形空心型钢各段焊接连接。
+ F4 S+ C9 r9 P! H; J/ S9 S3  轨道找平,不用防滑装置,但吊车需有制动装置。
7 D& M/ m! G! G% U  ?) d4  支架的管与导轨管如不焊接,可用螺栓连接,不过还是焊接连接可靠。

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