润滑油知识

lutao0808

一、润滑油作用：
　　减少磨擦、减少磨损。
- R& [$ @& F- S　　冷却系统。
　　润滑油的油膜有密封作用。
6 j3 K0 }! t4 R( |7 ~. \　　防止生锈。
　　清洁系统。
　　可传递压力和温度。
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4 F; a* ]4 f8 R/ D8 ?# S二、润滑油是如何制成的？
7 `7 L/ m! y, L: ]) g　　从石蜡基的原油中提取矿物基油，按用途加上添加剂混和。（合成油是用合成基础油加上添加剂混和）合成型油品和矿物油品不可混用，合成型油成本高所以售价也高。
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三、合成基础油的优点：
5 m( f4 ~3 v8 H/ G% C$ s# V7 k7 W" x　　高粘度指数——需较少的粘度指数改进剂，沉淀少。
* O" f5 t, Z8 i' P　　——减少粘结和研磨现象，品质稳定。
　　不易挥发 ——耗油量低，排放少。
, I5 J5 z8 g/ }. V0 }3 @　　低倾点 ——低温流动性好，启动性好，磨损低。
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四、何谓粘度？
　　按不同需要，油品制成各种稀薄粘稠不同的产品，油品这种不同程度的粘稠称为粘度。把粘稠分为等级则为粘度级。温度升高粘度下降，压力升高粘度增加，剪切率增大粘度下降。

五、SAE粘度级
　　美国汽车工程师协会(SAE)制定并颁布的润滑油粘度等级。(ISO/ASTM粘度级是国际标准协会工业用润滑油使用的粘度级)加上后标“W”是表示用于冬季，15W。
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5 D/ O, ?6 i3 R- K六、粘度指数
　　所有油品，加热时会变稀、遇冷时会变稠。但各种油对粘度/温度的效应敏感度不同，故用粘度指数(VI)来表示，在温度变化下粘度变化相对小的称为较高的粘度指数。

/ W: }& s- {7 G0 z! q2 D8 I3 T7 M七、单级粘度油和复级粘度油
　　只适用于变化不大的某种温度条件使用的油叫单级粘度油，在温度变化范围较大都能使用的油我们叫它为复级粘度油。
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八、API机油质量等级
$ g! h! @1 {) d/ i　　由美国石油协会制定的，对机油质量的等级划分。汽油发动机用S开头，从SA到SJ，柴油发动机用C开头，CA到CH4，字母越后等级越高。
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  @2 I5 i: l( r; m$ O3 _/ k九、如何从包装上识别汽油机油或柴油机油？
4 @; {. W  S5 b2 L- [　　如果包装上只标有API S*的是汽油车用的汽油机油。
5 B7 c( p) m' H3 l　　如果包装上只标有API C*的是柴油车用的柴油机油。
: m, u0 d* j: h7 [; z" U　　若然罐上只标API S*/C*或C*/S*，是适用于混合车队的柴汽油两用机油，一般来说：S在前的更适合与汽油车，C在前面的更适合柴油车，但最终应根据API的等级来决定使用。

4 E! L; O4 N7 ^: U十、什么叫闪点？
4 n, E: f6 K9 ^/ A- \( o  润滑油在加热的情况下粘度会下降变稀、分子运动会加剧，在这种情况下润滑油在火花产生的高温下容易点燃，可以说：该油品能被火花闪燃的加热温度临界点叫做它的“闪点”。闪点分开口闪点和闭口闪点，在开口容器中测试的闪点叫开口闪点（通常的是指开口闪点）。
　　所以一个油品所谓耐不耐高温除了要根据它在100度时的粘度值，还要根据它的闪点而定。油品使用时硬考虑它的工作条件。

十一、什么叫“倾点”？
, ]1 J& D; g  c& F, u: I　　油品在低温下会凝固。油品在冷却到不能流动，但一升温又可流动的这个临界温度点叫“倾点”。同样，“倾点”也是油品使用时要考虑的一个因素。
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0 F# |' R4 w3 f' C- D十二、什么叫泵送温度？
# l- @5 U6 K* \　　能用油泵输送的润滑油最低温度。润滑油用在循环系统中应考虑的因素。

4 h* m; ^$ E, l( g! d3 k. m% Z十三、什么叫运动粘度(cSt)？
. A; H: x5 C6 j　　油品流动时的粘度叫运动粘度，一般用油品分别在40度和100度时的粘度值来确定。

& Q) u, r, o! c' h十四、什么叫密度？
) J( Q3 r/ t) {' X3 l6 P1 g　　密度（比重）是指单位体积下物体的重量，（水的比重为一定值）。粘度越高密度越大。
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  F# B: D9 F! [6 ?( h十五、什么叫“针入度”（稠度）？
　　简单说：在指定温度和外力下滑脂被插入的深度叫“针入度”。“针入度”越大则表明该润滑脂较软，品级上数字越小“针入度”越大，比如EP0比EP1“针入度”要大要软。
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# S) Q) |0 f8 ?. f  W9 o5 O8 ?十六、什么叫滴点？
( j3 R. t7 O# v8 T" z　　润滑脂从胶状转为流体的温度。

4 h0 k3 n7 }1 z1 H/ V十七、什么时候应换润滑油？
　　润滑油在使用中会被燃烧、蒸发、剪切和裂解，它会产生无用的残碳和灰分，这些无用物质和系统磨损掉落的金属微粒等混合成油泥。当系统的油泥过多、油品粘度下降到使用下限时应即使更换。一般应按机器生产商指定的换油周期换油。
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) V; Y; d7 R- V5 J十八、工业润滑油主要有哪些？
, k3 W( u, ]- F& _: g　　液压油　——液压传动系统（比如注塑机、挖土）
9 {$ P6 H7 N$ b: C$ L　　发动机油 ——引擎（如发电机、动力机械）
　　齿轮油 ——传动齿轮机构（开式、闭式齿轮用油不同）
　　循环油 ——循环系统（如做纸机循环系统）
3 n3 r6 P8 ~. q- p! K　　压缩机油 ——空气压缩机(分往复式、螺杆式和叶片式)
% Q) I" ^7 F% z0 ?, c0 H. a　　冷冻机油 ——冷冻压缩机（制冷设备）
0 B) r" z! F5 h　　导轨油 ——机床导轨、滑槽（油膜强度较高）
4 j2 ]& E) H7 _, h8 j# Q　　火花机油 ——电切割（如数控切割机床）
　　防锈油 ——机件防锈（如钢板、钢缆、链条）
3 g& e$ r' k$ R! v. W　　油膜轴承油——油膜轴承（如纺织机械）
" V; h# f6 M; {4 Z7 {- v　　切削油 ——金属加工（分油性和水溶性）
, D( {8 p/ W+ f2 x2 w　　轧制油 ——钢、铝轧制（分冷轧和热轧）
. e( H5 E5 S8 \2 v9 b* Z　　绝缘油 ——电路绝缘（如变压器、绝缘开关）
　　滑脂 ——各种轴承、轧棍（分锂基、钙基、铝基等）
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十九、不同品牌的同类润滑油是否能混用？
　　不主张混用，如需要则应通过混合试验。
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二十、如何推荐润滑油？
3 q0 d) Q& s/ G/ u& Z. ^　　首先应了解客户用油的功能，如：用于机床的液压系统？或用于机加工等等？
8 ]' A1 _0 B8 b+ K: t, N- |; S% I　　其次应了解客户用油的工作条件，如：需耐高温？或抗乳化？
8 B7 u7 v/ z6 }4 T3 ?- s. y　　再应了解客户的设备类型和品牌、机器供应商对润滑油指标有否明确要求、设备的新旧等来决定油品品级。
　　最后应以既能满足使用要求又经济的原则综合考虑后向客户推荐。当然，最终应由客户来决定。
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二十一、车辆用油主要有哪些？
　　引擎油——车辆发动机用
　　齿轮油——变速箱、齿轮箱和前后桥齿轮
　　方向油（传动液）——自排车转方向用。
　　刹车油——车辆制动机构用。
　　滑脂——车辆轴承等用。
　　水箱冷却液－车辆冷却系统用。

5 b& T6 Q! }/ R: f  R二十二、摩托车二冲程油和四冲程油的区别？
　　二冲程油是容易与汽油混和，因此适合于设计需要部份机油和汽油一起燃烧的二冲程车上（如常见的女士型车），所以二冲程油和四冲程油不能混用。
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二十三、是否车辆使用越高级别的油越好？
+ z: T9 j7 L$ @9 U7 w) u　　不是！因为不同年份生产的汽车由于生产工艺的先进程度不同，材料的改进等使零件的加工精度和零部件的公差配合要求不同，对油品的粘稠要求也不同。另外，使用时间长的车辆相对来说机件的磨损也大，零部件间的润滑间隙也大，故要求油品的粘稠也不同。一般来说：生产年份早、使用时间长的车辆使用粘度高一点，级别低一点的油品.

SAMJIANG

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lfl88

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suxil

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sxw68

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wxj29253

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asdolmlm

补充：
1、单级油：粘度由低到高依次是冬季0W、5W、10W、15W、20W、25W，夏季是20、30、40、50、60。特点是价格便宜。
2、多级油：粘度由低到高依次是0W/20、5W/30、10W/30、15W/40、20W/50、25W/60，冬夏两用。特点是适用于温度宽，有良好的冷启动性能，燃油经济性比单级油高2%，不需因季节换油，减少换油周期

gswang

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zyr

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myth250

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blake

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