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楼主: fire2003
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[求助] 四轮液压驱动方案

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发表于 2014-9-30 08:07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
chenqing1120 发表于 2014-9-27 16:18 static/image/common/back.gif% l. X* L7 @6 j! Y( R/ ~
若底盘对尺寸没有太多限制的话,推进使用液压马达+车桥来做,机械车桥价格适中,制动、转向方案成熟,对液压 ...

5 ~! Z5 p: C& R& w' K, {- t如果工作空间狭窄,采用轮边低速大扭矩马达更好,如煤矿井下支架搬运车等,加了减速机以及车桥占用空间都太大
发表于 2014-10-10 16:19:09 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
zls888 发表于 2014-8-31 19:08 static/image/common/back.gif8 Z6 G# B7 W2 R
这上面用的闭式泵是H1的么?还是国产的?

7 z% b7 |8 W9 z5 `* B5 U是45系列的
发表于 2014-10-10 20:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
shenghaifeng 发表于 2014-10-10 16:19 static/image/common/back.gif
/ l7 I* z. |: K0 G是45系列的
) J" N: a. ?  l/ ?6 o
45系列哪有闭式的??
发表于 2014-10-10 20:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
40或42系列吧?排量是否比较小的
发表于 2014-10-27 15:01:09 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
zls888 发表于 2014-10-10 20:26 static/image/common/back.gif
( }( h7 X8 v) G7 s8 D% Q- u; A45系列哪有闭式的??
/ k& F! C% Z/ t( N& l3 }( i
晕,写错了,:lol::lol:,是42系列的
发表于 2014-10-29 22:16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
用分流阀做的话,转向差速怎么解决?
发表于 2014-11-28 11:09:27 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
woof555 发表于 2014-10-29 22:16 static/image/common/back.gif
6 c* v* ]  ~( }% M用分流阀做的话,转向差速怎么解决?

! k* H1 i) Q! [- i7 Y; g# ~转向差速问题是没有解决的,转向时后外轮是拖着走的,不过可以忽略,影响不大。
发表于 2014-11-28 12:48:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
shenghaifeng 发表于 2014-11-28 11:09 static/image/common/back.gif% R9 h$ H% V3 B- ]4 Y
转向差速问题是没有解决的,转向时后外轮是拖着走的,不过可以忽略,影响不大。

# Y- ]) q, d7 D" S1 K8 k" P# M采用分流阀效果怎么样?
发表于 2014-11-28 14:39:53 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
zls888 发表于 2014-11-28 12:48 static/image/common/back.gif
3 K6 S0 _2 c# O4 }+ `; k: p采用分流阀效果怎么样?
  o$ l+ m7 C1 p2 I
OK的啊,用了很多年了,没什么问题反馈。
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