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[已解决] 减速机问题

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发表于 2013-7-30 11:02:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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本帖最后由 hbsky20 于 2013-7-30 15:34 编辑
/ c3 Z/ c) W8 v, Y
: b" {  `* w. C2 H- Z0 @$ ]请问:负载不变,原本输送速度是15M/MIN 现在改4M/MIN  现在马达功率不变(功率完全足够了)如图,原来减速机选是C.38 输出轴转速33  安全系数2.34 比速42 ,现在4M/MIN  原本马达的功率现在足够满足的前提下,选减速机输出轴转速9.1 比速152.75   用减速机型号C.38安全系数是0.88 C.48安全系数是1.38  我认为输送带速度慢了 那马达和减速机的扭矩变大了,这样认为对吗? 因扭矩增大再用减速机C.38 安全系数为0.88 是否减速机承载能力会不够 时间长了减速机会损坏?所以我认为选C.48更安全点。" R% O* k5 {( g' f3 F( M
1375628627.jpg
发表于 2013-7-30 11:46:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
如果负载没有变化,仅仅是速度慢了(匀速),则减速机的输出扭矩没有变化。% ]  ]/ f7 a8 R/ T/ q
因为减速机输出转速降低,输入电机的扭矩也可以减小(转速不变时,功率可以减小)。

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 楼主| 发表于 2013-7-30 13:57:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 hbsky20 于 2013-7-30 14:01 编辑
6 t- l/ G4 |6 V- O
TKG-09 发表于 2013-7-30 11:46 static/image/common/back.gif; |) h8 F  s, a' h
如果负载没有变化,仅仅是速度慢了(匀速),则减速机的输出扭矩没有变化。
6 r# ^0 }3 E8 L; Z因为减速机输出转速降低,输入 ...

5 `5 C( i& t9 h9 W2 k是否可以这样认为:
9 q5 z5 k4 t9 Q3 S5 v负载所需的扭矩和其的转速无关,因为负载扭矩未变,转速变慢,减速机比速增大使所需电机扭矩小,当电机速度不变乘以扭矩变小等于功率变小,所以电机功率减小。" u; J1 r( C9 l$ ?
反过来,电机功率和转速不变,电机扭矩不变,减速机比速增加,减速机的输出扭矩比原来更大,所以可以降低电机的功率& l5 M. u8 [3 Y1 ~
还有个问题现在电机不变的情况下,减速机输出扭矩增大了。减速机安全系数0.88,会不会寿命变短

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发表于 2013-7-30 14:36:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
hbsky20 发表于 2013-7-30 13:57 static/image/common/back.gif" v$ F% o9 Q! Z# d4 o& R
是否可以这样认为:
' V- G- k" \& D- _2 m3 ^, z负载所需的扭矩和其的转速无关,因为负载扭矩未变,转速变慢,减速机比速增大使所需 ...
) I; m, s' [/ ^& H% e6 m' ]
是这样,功率和扭矩、转速成正比。5 z; h2 z1 r+ W$ m! l  u
减速机速比增大,只要负载没有明显变化,实际使用安全系数不会变。

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 楼主| 发表于 2013-7-30 15:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
TKG-09 发表于 2013-7-30 14:36 static/image/common/back.gif
3 X) H, c/ {, F是这样,功率和扭矩、转速成正比。7 O# O' B0 v. T: i
减速机速比增大,只要负载没有明显变化,实际使用安全系数不会变。

" F4 s: o% ~1 V' v非常感谢!

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