一个10吨的负载锁紧和脱开机构如何设计？

zhangwufeng · 发表于 2013-9-25 18:18:57

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一个10吨的负载锁紧和脱开机构如何设计？
接口可以自主设计，选用什么样的机构可以快速，精确定位》

shifeng18 · 发表于 2013-9-27 16:09:49

不知道锁平台、钢丝绳、吊钩，还是什么。给个基础条件啊。问题要说清楚。

zhangwufeng · 发表于 2013-9-27 22:37:03

有示意图，碍于某种原因，不能发。现在就是想了解一下都有哪些机构能够实现10吨的负载的快速定位

千军一将 · 发表于 2013-9-28 10:57:23

火车不是有这个结构吗？
你的负载是什么？
需要什么类型的机构？

zhangwufeng · 发表于 2013-9-28 11:56:25

千军一将发表于 2013-9-28 10:57 static/image/common/back.gif$ I" H) \% n6 h6 q9 n' G7 R
火车不是有这个结构吗？& O3 e3 p3 t, t( L" K
你的负载是什么？
4 Y4 ]/ E# ^ S$ s9 X) X需要什么类型的机构？

是一个支架，高度15米，重约10吨，细长结构

tianya413 · 发表于 2013-9-28 12:36:14

火车的就挺好一碰就锁上了

shifeng18 · 发表于 2013-9-30 08:07:48

行了。不管是商业秘密，还是军事秘密。提供个思路。
参考电梯结构吧，货梯载重量够大，平层能力够精确，开闭自如。

qoqoqo · 发表于 2013-10-11 12:04:31

火车的不错的

hhq426 · 发表于 2014-2-15 16:34:18

本帖最后由 hhq426 于 2014-2-15 16:39 编辑

我认为用链轮链条加平衡重机构即可。但链轮链条要校核抗拉强度，一般链条设计应该按照3倍的安全系数设计应该考虑到意外的冲击力。发张图，仅供参考。
7楼说的对：电梯结构。

zhangwufeng · 发表于 2014-2-16 09:17:24

hhq426 发表于 2014-2-15 16:34 static/image/common/back.gif
0 d. |/ c5 g# ]+ j/ d5 Q& {我认为用链轮链条加平衡重机构即可。但链轮链条要校核抗拉强度，一般链条设计应该按照3倍的安全系数设计应该 ...

多谢，给提供了很好的思路

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