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2022-03-11
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[系统通知] 平台第一个项目外包——项目拼多;正式上线,欢迎各单位个人有外包、设计、采购、加工需求的,在此寻找更牛的解决方案
2021-07-01
查看: 2953|回复: 16
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[已解决] 活塞杆断裂的问题

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发表于 2013-11-16 16:24:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 wwjxgz 于 2014-3-30 09:20 编辑 4 [# U+ {2 v; I$ Q  A6 [% }2 v
  X/ m$ r- e$ q6 j/ w
活塞杆断裂。材质为40Cr,调质处理。直接上图。
* i& Z) z1 ~8 P8 r: t& i需要写断裂原因的分析报告,以及改善措施。* `, b' m7 O* R$ t
9 F* P1 l# x' q- A2 ^

CAD图

CAD图

. W+ `- E# V( P0 a3 K" M

活塞端

活塞端

# i" L6 J, ^' s# j

活塞杆端

活塞杆端
% a7 I" b* T6 @

金相图一

金相图一

6 I2 D" c( M# _' W. A  Z

金相图二

金相图二

" b' f* t' Z  K7 m+ K
& ^1 v. X8 ]; B8 C. N& l& w8 U. b' e
; D0 f7 m% |) \1 E& d+ K0 Q! b4 A
' X/ n0 k& P& }: b2 W* ^4 {4 C5 f) O
 楼主| 发表于 2013-11-16 17:07:46 | 显示全部楼层
材料问题很难说明清楚。查了一些低应力断裂的资料,还是弄不明白。
发表于 2013-11-16 17:11:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-11-16 17:12 编辑
- x6 D* k0 C$ H, h$ x
; x& R( d0 Q/ ]$ `活塞杆只受拉、压应力怎么会断呢?" t! W3 b+ n; w- o0 z' k) O
估计: 1. 活塞杆材料调质之前没有正火或没有锻造处理,造成原始材料晶粒较大造成淬火加热是晶粒粗大,淬火时回火不及时造成原始裂纹;2. 螺纹退刀槽尖角造成淬火裂纹。
& N: {. F+ a/ ^解决办法:1. 材料正火后再调质,或锻造毛坯。2. 退刀槽底加圆角,或再加滚压处理。! T- Y, ^; ^& E% o
晶粒是否粗大金相可以看出来。

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 楼主| 发表于 2013-11-18 08:08:49 | 显示全部楼层
已经发生好几次类似的断裂了。断裂位置均相同,全部是在活塞杆与活塞结合位置的第一第二个螺纹的小径处。
发表于 2013-11-18 08:44:53 | 显示全部楼层
如果断裂的部位和相位完全相同的话,估计活塞与活塞杆之间有固定的偏心载荷。可检查一下活塞表面的摩擦情况。估计是盖子孔太大,或活塞间隙太小造成偏载。
0 K% J. D, Q$ N" `7 N如果没有偏载荷则建议磨削螺纹或滚压螺纹表面。

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 楼主| 发表于 2013-11-18 14:18:23 | 显示全部楼层
tangcarlos3d 发表于 2013-11-16 17:11 static/image/common/back.gif* R5 p% A) P) G$ D  `
活塞杆只受拉、压应力怎么会断呢?
) w- y1 h7 g: Q3 M估计: 1. 活塞杆材料调质之前没有正火或没有锻造处理,造成原始材料晶 ...
. c7 w( U7 r& d8 T
基本上只受拉应力。, g  e4 J& }" ?6 Z
金相图已上,请大师说说自己的看法。
 楼主| 发表于 2013-11-18 14:20:13 | 显示全部楼层
tangcarlos3d 发表于 2013-11-18 08:44 static/image/common/back.gif: u1 H6 s2 `2 }1 T/ A/ ~, |
如果断裂的部位和相位完全相同的话,估计活塞与活塞杆之间有固定的偏心载荷。可检查一下活塞表面的摩擦情况 ...
* V8 R/ J" \: S% s# m7 Y& X; g4 x
缸体固定位有形变产生,可能会因此造成偏载。缸尾部变形约0.4mm以下。+ N0 I" ?0 j0 f
螺纹为机加工车削而成。
发表于 2013-11-18 16:06:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-11-18 16:09 编辑 % P* O2 C6 s& E9 x" E1 H
cloudpeng 发表于 2013-11-18 14:20 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
* @5 X  c- G* z+ n: p缸体固定位有形变产生,可能会因此造成偏载。缸尾部变形约0.4mm以下。
+ r# u/ S. y( W; o4 y. h4 C/ s) H: j螺纹为机加工车削而成。

" {* y7 o7 L7 Z, ~% ~  s( q2 Q: g) L: ^4 C1 s2 P5 L' G
另外锁紧螺母的螺纹要与其端面垂直,也就是要再一次装夹中车出来,另一端要与这端不一样(区分作用),安装时将第一面与活塞相贴,以减少螺纹不垂直所引起的偏载发生。
- E1 s0 U+ \( X$ P, v; E3 A从金相看材料内部可能有夹杂物。
 楼主| 发表于 2013-11-18 17:50:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 cloudpeng 于 2013-11-18 17:54 编辑
  d+ s/ _- Q+ K/ ]1 k
) @0 Z8 f- }2 H( ?0 D( ]原材料据了解,供应商只做了调质处理,估计调质前没做正火处理。这个不知道对断裂的影响是不是很大?) m/ w7 A: P/ ?* W. \, J! U
材料是一般的40Cr,供应商至今未能提供相应的材质证明和热处理工艺等资料。& b! q4 b6 B0 u& u+ I
另外,图片上的金相组织(100x)的黑色物质,即非金属夹杂物,对断裂的影响多大?国家有没有相应的标准?
5 ~/ d+ E' R# ^& c3 G4 j+ W- J车削螺纹,确实加工的不太理想,目前也只是用通止规检验。目测有较明显的刀纹。
* f! v& ]; F6 i5 [, Q' T" `9 H 222.jpg * c$ m- z, v1 j+ t4 g, F

) l6 o+ j& t$ g* Z牙型较尖。9 \6 ^6 f: Y1 Y9 L9 O
333.jpg
发表于 2013-11-18 18:04:40 | 显示全部楼层
cloudpeng 发表于 2013-11-18 17:50 static/image/common/back.gif
+ j- b, |; L7 N! i, t3 U原材料据了解,供应商只做了调质处理,估计调质前没做正火处理。这个不知道对断裂的影响是不是很大?
# p7 \3 B* q3 ]5 Y2 P3 Z$ _+ s, s材料 ...
: R) S% ?& T4 E& m
金相书籍:
金相.jpg
 楼主| 发表于 2013-11-19 08:05:55 | 显示全部楼层
tangcarlos3d 发表于 2013-11-18 18:04 static/image/common/back.gif3 z, {8 I) ]8 n- N. q
金相书籍:
* S* H! e0 s1 _& F6 s
谢谢指点。我找一找。' C# l8 ^9 |% `) N6 O$ }8 m. m6 c
估计三五天之内是不会有什么进展的。
  i  z% v+ o( ?( S继续请指点。
发表于 2013-11-19 16:36:06 | 显示全部楼层
断在同一部位,说明此处应力集中,建议从结构设计上考虑一下。
+ ~4 q6 q4 i5 D% ~2 i* U' [) m关于材料,先了解原材料制造商是否是正规钢厂,确认原材料质量没问题。对于活塞杆受力件,建议还是用锻件较为合适。

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 楼主| 发表于 2013-11-20 08:05:45 | 显示全部楼层
wwjxgz 发表于 2013-11-19 16:36 static/image/common/back.gif
7 `+ p2 A5 z, C6 Q- p断在同一部位,说明此处应力集中,建议从结构设计上考虑一下。
2 ~% x0 v! d) [% V8 L6 M* C关于材料,先了解原材料制造商是否是正规钢 ...
+ S0 E6 g1 G" E
供应商至今未提供材质证明等相关资料。
+ K% y# u; i! s: g: B正考虑是否更改为锻件,将活塞与杆制成一体式。取消螺纹。
发表于 2013-11-20 12:33:00 | 显示全部楼层
cloudpeng 发表于 2013-11-20 08:05 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif& G& Y5 R; D6 ]
供应商至今未提供材质证明等相关资料。* `1 F8 f% r' h# a
正考虑是否更改为锻件,将活塞与杆制成一体式。取消螺纹。

7 w+ z* b/ W% C' e% r  l
1 b6 `2 N- I5 ~4 k0 u1 O' G% x供应商至今未提供材质证明等相关资料,即使提供了也不要过分相信。自己拿去做成份化验才是真是的结果。不对再找供应商索赔!, h) D0 `% Z) }) L) C0 L' N% [' r
我厂前段时间有一个产品是2mm45钢冷轧板,生产中发现不对(冲压折弯时裂纹)。化验后却是65Mn。
 楼主| 发表于 2013-11-26 13:32:19 | 显示全部楼层
tangcarlos3d 发表于 2013-11-20 12:33 static/image/common/back.gif, g7 X- K" W0 C0 Q3 P
供应商至今未提供材质证明等相关资料,即使提供了也不要过分相信。自己拿去做成份化验才是真是的结果。 ...

2 C# G. U, `2 U6 B  I# N供应商是不可以全信,但就这样一件小事,造假都不愿意的供应商,还有必要合作么?
 楼主| 发表于 2013-12-10 13:53:03 | 显示全部楼层
tangcarlos3d 发表于 2013-11-16 17:11 static/image/common/back.gif8 W% f1 R4 S) y
活塞杆只受拉、压应力怎么会断呢?
7 F0 q7 i0 S7 w' `# {2 p3 C: W估计: 1. 活塞杆材料调质之前没有正火或没有锻造处理,造成原始材料晶 ...
8 {4 p) o  ]+ s* q# R7 ^9 u; O
已委托进行了金相,见上面的附图,请看看是否晶粒粗大?
发表于 2013-12-20 09:45:30 | 显示全部楼层
  从断面纹路来看,材料应该没错,是40Cr,但从断面位置来看,断面正好与孔螺纹末端对齐,很明显是此处杆与孔形成台阶突变而导致此处应力变化突变。从断面纹路看,上半面晶粒粗大,下半面细粒,极有可能使杆在工作的时候产生偏载,这样在杆受弯曲力的情况下同时受到拉压力,这段部分就容易产生如图所示的断纹。我的建议是第一个,活塞内螺纹端口最好能倒一个圆角,分散其集中应力,二,连杆成型采用锻轧成型,使晶体紧密,增加其塑性和抵抗冲击载荷的能力,三淬火前正火处理。

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