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发表于 2016-9-14 09:04:22
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来自: 中国河南安阳
液压系统,油缸在计算时,实际技术参数都会有一定的余量。* U' w7 \0 H) {- a
8 P l. r8 L' {' v) |: a液压系统计算时有两种重要的因素造成实际配置大于理论计算:标准油缸缸径系列、标准电机功率系列。- a2 P3 ?) O9 N/ G
; {! q( }, ^: b# k# M一般按照4#楼给出的图片参数大致选出标准系列的油缸,在计算系统压力、流量时,由于需要选择标准的电机,所以系统的压力一般会有一定的余量。1 V/ n8 j7 e6 b# X8 i8 M! P' C/ u
如果电机已经选到了极限,系统压力无法提高,就需要加大油缸的直径。其实在选择油缸直径时需要靠标准的油缸缸径,这比理论计算的已经加大了。% K+ p$ ~- A6 b" a, @: w v1 T
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楼主的实际问题回答:楼主的这个油缸可以选择缸径140的油缸,按照你的系统压力20MPa计算,油缸的推力已经大于300KN了。完全可以满足你的280KN的要求。
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液压系统的计算理论上要求精确计算。但是考虑油缸的标准系列、电机的标准系列,一般实际组成系统时的参数大于理论需要的参数。2 I9 X1 p3 Y) `8 g
# X- |' U4 ]7 I m4 x如果是论文或完成作业等需要,就需要按照3#楼的推荐,选择合适的安全系数,安全系数需要考虑以下因素:油缸的摩擦力、液压系统的沿程压力损失、机械损失等。' q. s8 D b P% B. _
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