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基于正交试验的分离母板互联结构振动可靠性设计/ e9 B# ]/ ~9 u7 T( [ R, o9 `6 `
陈田海,周德俭1、2,吴兆华1" ?8 T1 L" V% r
(1.桂林电子科技大学机电工程学院,桂林541004;2.广西工学院机械工程系,柳州545006)
, d% K! P0 L& @" v# _0 A摘要:利用有限元分析软件ANSYS建立了分离母板互联结构的有限元模型。选取分离母板的长度、厚度及紧固螺钉到母板边端的距离3个参数作为关键因素,安排正交试验。进行了随机振动环境下的可靠性分析,基于试验结果进行了极差分析和方差分析。结果表明:板厚H和板长L对分离母板互联结构的振动可靠性影响较大。螺钉到母板边端的距离M影响较小。获得振动可靠性设计的较优方案组合为H1 L1 M1。
N1 o, v$ f2 f3 C# m' n& K$ s! p% z关键词:分离母板互联结构;可靠性;正交试验
8 V$ k; ~' Y, a中图分类号:TN406 文献标识码:A 文章编号:1009-01 34(201 o)IO(上)-0150-02 |
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