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曹兴进,钱文富$ ]# E' q' t) I: P/ j! j: F
(重庆大学机械传动国家重点实验室400044) - q/ d. M0 f0 F3 O# a. g7 W# k& \( X3 |
黄楠
- `: }- X( q; q- W(西南交通大学教育部先进材料技术重点实验室)
! K0 Q- }* y u" |9 r) S摘要：采用磁过滤弧源沉积的方法，在直齿圆柱齿轮表面制备了C:N 薄膜，并在齿轮传动实验台上进行
: N6 Z: \( q8 S/ W- a' _了实验研究。结果表明:在1800rpm,12Nm 的工况下,连续运行50 小时后,在体式显微镜下观察齿轮表面, 薄
/ |: } K& u% |/ O. \% W膜无明显破损；而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。同样利用磁控溅射离子镀膜技术制备的直齿圆柱齿
% c a) ^( ~: ?1 L轮试件表面确早已失效。显然,齿轮表面覆膜可明显提高其性能，但对表面膜的沉积技术是有选择性的。8 m) P0 i) l1 {; J- ^( O6 S1 z% ?
关键词：磁过滤弧源沉积齿轮表面表面薄膜 |
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发表于 2006-10-7 03:27:55
