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曹兴进,钱文富
9 n+ x- X1 X7 V4 c7 b/ P; t7 [2 U/ @(重庆大学机械传动国家重点实验室400044)
2 L/ [) X$ Q ?9 ? c/ ]黄楠% ]8 _4 @, v. w( n& D
(西南交通大学教育部先进材料技术重点实验室)
6 N9 o2 D/ Z6 o! `, i! W摘要:采用磁过滤弧源沉积的方法,在直齿圆柱齿轮表面制备了C:N 薄膜,并在齿轮传动实验台上进行
8 G5 `: ?$ p2 U+ ~了实验研究。结果表明:在1800rpm,12Nm 的工况下,连续运行50 小时后,在体式显微镜下观察齿轮表面, 薄
3 c0 G: \4 }7 Z膜无明显破损;而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。同样利用磁控溅射离子镀膜技术制备的直齿圆柱齿7 f6 Y" s* [6 J" O0 B
轮试件表面确早已失效。显然,齿轮表面覆膜可明显提高其性能,但对表面膜的沉积技术是有选择性的。
+ u7 I7 k8 s- a, ~关键词:磁过滤弧源沉积齿轮表面表面薄膜 |
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