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[求助] 液压马达 驱动小车

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发表于 2014-1-15 12:18:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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x
两吨的小车   液压马达 驱动
/ z. q8 r9 t" H7 u# i/ X如何算啊  各位大侠  给点建议哦   
8 g2 H# Z: S: d, y: L6 F' X
/ ?* {; z# d4 ^小车行驶的时候 扭矩应该不是太大   滚动摩擦  ) S% w: _: j, v& Y3 q

) E: {7 a$ r- f: ^2 }7 T1 G2 n  u但是小车 启动的时候 扭矩比较大 这个怎么个算法哦
* J, }; [1 S: O2 d& P' V! H+ [  G+ H" K% E/ ~( M5 p
) p2 g0 ~$ B6 o" m7 p5 X0 o+ ]
发表于 2014-1-15 15:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
需要知道的参数有:3 z( v2 }7 K, B6 X" z# e+ L
车自重,载重量,驱动轮半径,路面滚动阻力系数,驱动轮中马达和输出端的速比,
 楼主| 发表于 2014-1-15 17:48:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
  驱动的摩擦系数好整  
/ z  C! p' @5 |) a, a- Z: O就是不知道 启动时候车轮所受的 最大力矩
3 n  W* U7 C0 j$ y# C3 v因为车行驶的时候 跟启动时候  车轮所受的力矩肯定不一样啊
发表于 2014-1-18 09:55:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
tianya413 发表于 2014-1-15 17:48 static/image/common/back.gif
5 q' \. |7 V$ S驱动的摩擦系数好整  
4 |! X# [5 j" x% r8 {7 Y& J就是不知道 启动时候车轮所受的 最大力矩 " r; a" C' _9 Z& s9 x4 ?
因为车行驶的时候 跟启动时 ...
* S* ^, _8 ]$ v$ A
起动的时候是不是该考虑静摩擦,而不是动摩擦
 楼主| 发表于 2014-1-18 13:44:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不知道啊 没有搞过啊 真郁闷啊 哪个高手能指点一下 啊
发表于 2014-1-21 21:25:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
起动转矩应该是按照静摩擦力系数计算吧
 楼主| 发表于 2014-1-24 15:28:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
忧伤_淡淡 发表于 2014-1-21 21:25 static/image/common/back.gif
1 c, |  R9 O( g- \$ f7 r! p# T起动转矩应该是按照静摩擦力系数计算吧

$ |$ D+ @- z: E/ v) O* b   谢谢你哦  有空指点下啊
发表于 2014-1-24 16:12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  小车启动时的惯性力矩T1为:T1=J ε         4 P0 m1 E+ v4 ^  t8 j
    式中J为车轮的转动惯量, ε为角加速度,可由启动时间(达到转速n所需用的时间)、正常速度求得。( }2 K9 X; y8 i. c
2  求出支承的摩擦力矩T2, T2=FR  (F为摩擦力,R为磨擦力作用半径。). d$ q& S: A) g( E
3  最大转动扭矩  T=T1+T28 `" m3 u( R0 u" r
发表于 2014-2-5 10:39:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
补充8楼:他不知道支承的摩擦力矩T2, T2=FR  (F为摩擦力,R为磨擦力作用半径。)中的F 怎么算,也就是静摩擦系数为多大合适。动摩擦肯定小。
' I  \: r/ u: P4 M9 T: s; B5 ~
 楼主| 发表于 2014-2-8 11:04:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
gaoyns 发表于 2014-1-24 16:12 static/image/common/back.gif) }* t' U: d% ~7 K
1  小车启动时的惯性力矩T1为:T1=J ε         
* D6 ]. P& f2 x    式中J为车轮的转动惯量, ε为角加速度,可由启动时间 ...

9 I9 A* Z: d4 L$ H: X6 g' [ 谢谢喽 车轮的转动惯量?  车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊
 楼主| 发表于 2014-2-8 11:05:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
jiangjiehy 发表于 2014-2-5 10:39 static/image/common/back.gif
4 r# o( s- R* Y% f+ P" }补充8楼:他不知道支承的摩擦力矩T2, T2=FR  (F为摩擦力,R为磨擦力作用半径。)中的F 怎么算,也就是静摩 ...

$ w0 F& ^% G7 Y* H, B; D" p呵呵 谢谢哦
8 {% x: k2 G9 _4 ]+ U1 m0 W还有   
. E9 g6 A& A6 C: @2 O车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊
发表于 2014-2-8 16:44:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
tianya413 发表于 2014-2-8 11:04 static/image/common/back.gif: ?( a; I+ \  }3 N
谢谢喽 车轮的转动惯量?  车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊

0 L. R7 r  X9 H4 `车轮的转动惯量,如果车轮是圆盘形的,其转动惯量J=mr^2/2(m为车轮质量,r为车轮半径 )。其它形状查看手册。车的重量很大,这是对轮的正压力,在求摩擦力时用,这只产生摩擦力矩,二者应分别计算。
发表于 2014-2-8 16:48:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
常用旋转体的转动惯量; n( @3 t6 `3 `' P+ O, `
无标题.png
 楼主| 发表于 2014-2-9 14:10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
阿帕奇 发表于 2014-2-8 16:48 static/image/common/back.gif* Q' r( J+ T# ?
常用旋转体的转动惯量
. D0 j7 a+ x# j" a- Y+ j
  谢谢啦
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