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本帖最后由 一直很努力 于 2014-7-4 17:06 编辑
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各位高工:
' Z+ [- s. Q. c' R) u& s大家好,现有一棘手问题需要求助大家。8 ?- D ^3 C4 X' i/ ~( C
2 a7 i( M' f) }0 Z9 o; [5 @# {
如图所示一个气缸带一个旋转门(两个门重约600Kg,单门重约300Kg门高约2000mm)的结构气缸为SMC型号为:CP96SDB63-250' N' M4 k, E( b' ~3 b5 R. u! A
两位五通电磁阀前面装有一缓冲阀。
@ ? u9 y% p9 E6 d' o6 V% _ v: ?但是现场有时候还是会将气缸活塞杆(杆径20mm,材料Q235A)的头部在螺纹处撞断。
- U8 ` i1 g# w# ^活塞杆理论速度为50~1000mm/s5 o# K% [0 I' ~& x2 O7 {
由于是日本客户,大家都知道日本人比较较真,虽然给客户提供了备件,但客户仍要求提供此处的详细计算数据,以确保此后不会再断。% X: U9 p* S1 W
现场
/ [* H8 E7 E1 {1 G$ A请教各位高人:
5 D4 d& M. T. L9 c1 v, {" f" f P7 y2 v1。此处如何分析?应该计算转动惯量?计算冲击力?还是?! {) h! n5 _5 h' ]* ^, r
2。此处断裂主要原因?8 y# Z( J; y4 I' V
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