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发表于 2014-10-22 10:45:39
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两种装配都是采用温差法进行装配。 }4 n0 h; t. N6 W. e
温差法分为加热法和冷缩法。加热法是采用火焰、介质、电阻或感应等加热方法使孔膨胀后包容在被轴上,冷却后紧抱轴上,适用于直径较大零件。这种装配的优点是结构简单,比迫击配合和挤压配合能承受更大的轴向力和扭矩。但转矩的摩擦力的大小与配合过盈量的大小有关。过盈量太小,传递扭矩时孔与轴就会松动,过盈量越大则摩擦力越大。但过盈量过大时孔的附近会产生过大的配合应力,增加了配合的塑性变形。
& z4 R0 E! u$ `冷缩过盈装配是将被轴进行低温冷却使之缩小,然后装入包容件中,待其受常温膨胀后结合。冷缩过盈装配的特点是操作简便,生产率高,与热胀法相比收缩变形小,且产生的内应力较小,表面不易产生杂质和化合物。冷缩过盈装配较多用于过渡配合和轻型过盈配合中。实际上,冷缩过盈装配时的过盈量,也可采用加热法装配的过盈量的办法来处理,因为两者都是利用材料的热胀冷缩的物理特性,因此其材料的线胀系数是一致的。冷缩过盈装配前根据配合过盈量和被冷缩工件材料的线膨胀系数,先计算出冷缩所需的温度(T),并取(1.2-1.5)T冷,然后确定相应制冷剂。冷缩过盈装配的两结合体,其表面间均应保持良好的位置精度和尺寸精度。在冷缩过盈装配的整个操作过程中,对工件的尺寸、形状、毛刺、过渡角半径、倒棱等应严格注意。 |
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发表于 2014-10-22 09:13:40
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