圆锥齿轮啮合

wkswwksw1094

请教大家，涂红丹粉检查锥齿轮传动的啮合性能时，接触面沿齿宽方向是从锥齿大端到小端好，还是从小端到大端好？
: m6 B9 J4 B- u: u我觉得从大端到小端好，因为小端轮齿薄些，弯曲和接触强度都要弱些。

我爱用acad

不管从大端到小端好，还是从小端到大端好，保证接触面积符合技术要求才行。

geshly

个人之见，不等隙收缩齿是从大端到小端较合适，等隙齿及等高齿还是均匀分布较好，归根结底，对传动精度要求较高者，都要进行跑合才行。

wkswwksw1094

谢谢回复，我在一本书上看到，说啮合区应该靠近小端合适。
, P" j6 l+ I/ L  B“啮合区域在齿的中部，略近小端要好些，原因是检查都是在轻载荷或者接近无负载的情况下给的，实际有了载荷后，轮齿在力的作用下要发生弹性变形，这样接触区就会自动向大端移动，在经过跑合后，大负载的齿轮副是几乎全齿面接触的”
"轮齿在力的作用下要发生弹性变形，这样接触区就会自动向大端移动"
这句话没有理解，为什么受载后，齿的接触面就会自动向大端移动？
3 u9 b+ i7 m4 M( b是不是类似斜齿轮传动，因为啮合线是斜的，当小端弯曲无法满足啮合要求时，承载区会自动向大端转移。
请指教。

gaoyns

楼主在4楼说得有道理，但最终还是要看整个啮合面的接触情况，接触面在70%以上才是好的。从小端到大端或从大端到小端都过程，要看最终结果才是主要的。

凤栖梧桐

小端接触较好，重载时齿轮接触会偏移，接触区正好在大端。

tangcarlos3d

不考虑变形等其它的情况下，大端啮合比小端啮合好。因为在同样的受力情况下大端传递的力矩要大一些。反过来说要传递同样的力矩时，大端啮合轮齿受的力要小一些，寿命也就长一些。
仅供参考。