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Challenge: 齿轮副在连续啮合过程中的受载性能、齿根弯曲应力和齿面接触应力,对齿轮的可靠性和寿命有重要影响; 系统动力学特性与局部非线性因素的影响: 齿轮啮合是一个边界条件高度非线性的力学问题,包含接触、摩擦、碰撞等非线性因素。 由于弹性变形和动态载荷,齿轮实际的工作过程是动态的,齿轮实效(如:齿根疲劳折断、齿面点蚀和磨损)与实际齿轮的动态应力有关。需要考虑动刚度、冲击相应等动力学问题。另外,还应该考虑整个齿轮系统的动态载荷对齿轮动态应力的影响(如:轴承刚度、齿轮啮合刚度、机匣振动)。 Solution: 基于Samcef Mecano的刚柔耦合动力学解决方案 非线性有限元模拟齿轮的动态啮合接触; 刚体单元、齿单元、轴承单元、用于多体系统动力学仿真。 |