请大家帮忙看看附图中红色框内部分起什么作用？

diyyzr

这个是力士乐的液压站原理图，在冷却回路中我发现自己不能理解这个模块的功能。特来向大家请教。谢谢。

fclong

这个相当于电磁溢流阀，Y2电磁铁不得电的时候，插装阀常开，油过去走冷却器，Y2得电的时候，常闭，我感觉这个地方加这个模块，是为了方便检修冷却器的时候用，冷却器前面也没有加截止阀，这是我个人的理解。

diyyzr

fclong 发表于 2015-1-27 15:38 static/image/common/back.gif
这个相当于电磁溢流阀，Y2电磁铁不得电的时候，插装阀常开，油过去走冷却器，Y2得电的时候，常闭，我感觉这 ...

4 y* Z  f7 c2 n' g8 x谢谢您的讲解，从原理上来看没有问题。但是如果单纯只是为了方便检修冷却器，就添加这个模块那也太不划算了吧。所以是否还有其他可能呢？再次感谢。

diyyzr

5 @  s0 k( A7 _. b+ r, }

diyyzr 发表于 2015-1-27 16:02 static/image/common/back.gif
# A2 d, R1 b! S- Y" r谢谢您的讲解，从原理上来看没有问题。但是如果单纯只是为了方便检修冷却器，就添加这个模块那也太不划算 ...

$ ?! \9 L/ U8 l- `突然想起，该系统的正常工作温度为30℃-50℃。所以当油温低于50℃时，就需要关闭冷却回路。同样也是通过该模块来实现。

& F. Z) L& F; e% I" U3 D但是我还有一个疑问，溢流阀 37，是用来保护 插装阀 36的。是否可以直接将溢流阀 35压力设为20bar，这样就不需要 溢流阀 37了呢？

冰雪男儿123

我的理解应该是工作的时候电磁阀00-Y02得电，泵的压力只有达到20bar插装阀才可以打开，这样为了使冷却的液压泵能够提供足够的流量来冷却循环。此冷却的液压泵应该是定量泵好像是螺杆泵。

diyyzr

冰雪男儿123 发表于 2015-1-27 21:11 static/image/common/back.gif
$ W2 f6 c! D, m, U我的理解应该是工作的时候电磁阀00-Y02得电，泵的压力只有达到20bar插装阀才可以打开，这样为了使冷却的液压 ...

谢谢您的讲解。刚刚去查了下泵 31 确实是定量泵，不过系统用的是齿轮泵（Internal gear pump QX51-125R/BIM）。
. F" d! z8 \1 D2 j1 e3 M! R& Q& i

9619

diyyzr 发表于 2015-1-27 16:02 static/image/common/back.gif
) Y; \# k4 |5 l5 T7 `+ A谢谢您的讲解，从原理上来看没有问题。但是如果单纯只是为了方便检修冷却器，就添加这个模块那也太不划算 ...

( c. w6 ~  }8 B" f: z2 V为了检修冷却器是不是复杂了，截止阀就可以简单解决的。
1 e7 D' q8 }: P: h" L% J35号安全阀压力高出了油泵的最高输出压力，冷却系统安全阀为什么压力设定的这么高。
0 h0 g, u/ L" }0 |* ?

diyyzr

9619 发表于 2015-1-28 12:15 static/image/common/back.gif
  R8 s9 @# {+ K1 K为了检修冷却器是不是复杂了，截止阀就可以简单解决的。
35号安全阀压力高出了油泵的最高输出压力，冷却 ...

5 V9 e. n: `$ Y$ f& {* ?' [版主真细心。
8 w! L2 }& C. c- T1、关于安全阀压力设定疑问，我也不能够解答。
2、个人感觉加这样一个插装阀集成块，或许有这样一种可能，就是  5# 冰雪男儿123   提到的流量问题。为了提高冷却效率，所采用的阀通径就必须要大。“通径相同的插装阀集成与等效的滑阀集成相比,前者的体积和重量大大减小,且流量愈大,效果愈显著。”

zls888

1.这个单元就是一个二通阀组成的电磁溢流阀
* T; l% D$ w5 N6 k% o: e2.这个电磁溢流阀的作用就是用来实现油液加热作用（如果能够提供你的设备应用场合及地域，往往会验证这个结论），这个溢流阀开启的压力就是20bar，但要求过流量大，这个就相当于一个电炉子，但对液压油品质不会有影响

zls888

零件35溢流阀是用来保护散热器的，一旦散热器堵塞，油液就可以通过35过流

zls888

正常散热状态，红框内电磁阀带电，油液相当于通过单向阀，过散热器实现冷却

9619

zls888 发表于 2015-1-29 09:01 static/image/common/back.gif
零件35溢流阀是用来保护散热器的，一旦散热器堵塞，油液就可以通过35过流

/ e! l/ i3 {2 H, q+ X- i压力设定这么高呀。

diyyzr

zls888 发表于 2015-1-29 08:59 static/image/common/back.gif
1.这个单元就是一个二通阀组成的电磁溢流阀
) r1 _7 _, Z- H, s2.这个电磁溢流阀的作用就是用来实现油液加热作用（如果能够提 ...

, E% h. K2 }, w5 V谢谢回复。
5 T( ]& G& m- j3 K: d7 o" i主体设备是粉末液压机。
- f. F; L3 i( H& G5 s9 N1 i如前面 4#所述，系统正常工作温度为30℃-50℃。油温低于30℃时，设备是不允许启动的。
关于这个加热作用，我觉得解释的很恰当。

zls888

9619 发表于 2015-1-29 10:42 static/image/common/back.gif
8 @& ~- q1 X6 ^. ?. G4 M1 p压力设定这么高呀。

3 w, u  X  H9 b' S对于风冷却的散热器，这个压力是有点高；但这里面用的是水冷的，可以耐更高一点压力。甚至翅片式散热器耐压还可以再高点

zls888

9619 发表于 2015-1-29 10:42 static/image/common/back.gif
3 g0 L, d" @2 n; \8 h压力设定这么高呀。

请参阅水冷却器资料，可以耐30bar以上，试验压力45bar

zls888

zls888 发表于 2015-1-29 09:04 static/image/common/back.gif
' ]+ I& }/ s5 y" |正常散热状态，红框内电磁阀带电，油液相当于通过单向阀，过散热器实现冷却

9 Z! @( ?0 ^$ x6 ]这部分有点失误，散热时是电磁阀不带电，即红框内等于单向阀，油液直接通过

冰雪男儿123

楼主你的齿轮泵应该是内啮合齿轮泵（Internal gear pump QX51-125R/BIM）。

diyyzr

冰雪男儿123 发表于 2015-1-29 19:46 static/image/common/back.gif
楼主你的齿轮泵应该是内啮合齿轮泵（Internal gear pump QX51-125R/BIM）。

7 g, w4 M) A: ]是呀，布赫的QX系列内啮合齿轮泵

gaosu7101

我想是不是  不得电时是冷却液压油，得电时，是预热液压油

hulunbin

起加热作用

eric.bo

这个是加热模块，防止有些寒冷的地方，在油温没有达到设定值时，主机系统不启动。

UG天下一二月

哦哦，懂了，学习