关于减震的设计求助

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一个车载设备。
8 G, O1 d: d" J9 U  {: e) c大小 大概是  550宽 400深，400高。
总量50Kg，重心基本在中间偏下。
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这个设备需要进行环境测试，其中震动条件是。
正弦震动， 10-30HZ  0.75mm， 30-55Hz 0.25mm（大概就是最高3G）
设备工作方向安装，
% @& |& B4 m/ }5 H' l三个方向震动（上下、前后、左右），每方向循环3次，每次10分钟。
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按要求只能底部安装减震装置，而且高度还要越小越好。
现在是安装了8个聚氨酯减震垫。
, y3 h) j/ f0 A& X- ~: t3 Y这样在上下震动基本没什么的问题。
4 v- l8 ~/ q) M. ~9 O" d4 R6 {- l左右，前后震动时会有比较大的摆动，共振时幅度还是很大的。
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我有几个问题想请教一下
1， 在选择减震垫的时候，减震垫的载重是怎么计算的。 比如这个设备，50Kg/8=6.25就可以么？  在左右、前后震动时，减震垫的瞬间承载显然要大于这个数值，这个要怎么考虑？
" h6 P; Q8 z3 k2 |; g% H2，我看到一种减震垫，材料上写的固有频率5-7Hz。 如果我用这个是不是就可以躲开共振点了？
  ~$ x# j# n! N! a6 u- f3 , 被震动设备本身的“固有频率”是怎么计算或怎么得到？ 在我这个例子中，设备本身的“固有频率”是否有必要得到？
  T8 i2 L" ?9 X3 W  \6 c! C2 z7 y4 I我在网上找过一些设计资料，基本都是针对设备产生震动的处理，像这样的震动来自外部，还是宽频率就没有找到。
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$ S0 V' t# l, j# ~3 N) ]% r5 d0 W谢谢
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