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在风电机组仿真建模的过程中,部件的结构阻尼参数经常很难确定。通常我们在做载荷计算时,往往根据经验假设一个阻尼值,来保证计算的收敛。但是,结构的阻尼参数强烈影响机组部件的动态特性和机组的载荷状况,准确理解和定义结构阻尼参数可以使我们获得更加精确的载荷计算结果。 文章利用KV阻尼模型研究了如何确定LMS SWT软件中的材料阻尼系数,并给出了与GH Bladed软件中阻尼参数的换算关系,最后提出了确定阻尼系数的经验公式,帮助仿真工程师在不确定材料阻尼参数的情况下获得合理的阻尼数值 另外,通过用目前主流风电机组塔架的实测数据,基于振幅衰减速率计算阻尼比,给出了几个主流机型的实测阻尼比的值0.001—0.003,并依此认为目前风电机组仿真设计时选取的0.005 的阻尼比偏大,可能存在安全隐患。
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