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传递路径分析(TPA)技术可帮助用户跟踪振动声学能量流,即分析能量流从声源,经由一系列已知的结构传播和空气传播路径,到达某个指定接收方。当涉及多个部分相关的声源时(例如路面噪声),可采用更先进的TPA方法;此外还有空气传播声源定量分析(Airborne Source Quantification)方法,如用于分析进气或排气噪声。8 q, F8 n/ D$ J& n6 N
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行业内一直在寻求更简单、更快捷的方法,因此近年来出现了不少比较新颖的路径贡献量方法(如OPAX)以及新型测量方法(如基于应变的TPA)。
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4 i- |# c. |9 v面对开发周期日益缩短,汽车改型不断增加,动力传动系统愈发复杂,以及原型可用率受限等难题,对终端产品NVH性能进行控制变得更具挑战性。在这种情况下,行业亟需要能够及早预测NVH性能的方法,以便为各个子系统和组件设定详细的设计目标,并在整个开发周期内随时跟踪各种变更对整车目标的影响。针对这一问题,本次研讨会将与大家分享TPA研究领域的最新成果,以及“基于组件的TPA”的最新资讯。
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在本次研讨会上,您将了解到如何通过传递路径分析技术来解决噪声和振动问题,帮助您在设计周期早期发现根本原因,设定各个关键组件的性能目标,或在开发阶段后期帮助您排除振动声学问题。此外,您还将了解到这一领域的最新进展和技术,帮助您以更快的速度向市场交付更好的产品。 b# f7 o2 s0 K
: T) X9 ~" o/ i! X9 c4 z会议信息:
9 o+ z" [1 ^) P时间:7月5-7日,9:00–16:00,7月5日早8:30开始注册,领取教材
2 | t6 h% g" T, Y3 q地点:上海同济大学嘉定新校区 新能源汽车工程中心2楼报告厅(上海市嘉定区曹安公路4800号) ) t+ \; \- R6 Q2 t7 V% F T8 W
实车演示地点:上海同济大学嘉定新校区试验试制基地3楼大厅 " H- V9 t. z5 ~
主讲者:试验专家Choukri Mostapha主讲,由中国区技术专家全程翻译 ! v. C/ Z- ]; C- I# N
会务费:免费(含教材、午餐。住宿及交通自理)
. \( D* b" s6 j5 g- c) M& |报名网址:https://www.plm.automation.sieme ... nar/6023/index.html
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! x4 ?. n. ^2 i$ h4 [主要内容:(详细日程安排请访问网站查看)5 G* N5 Z. m3 X) |0 e( y
经典传递路径分析技术
3 @7 J# P8 s% m5 ~多参考传递路径分析
+ m8 a0 F7 U* `$ x2 C高频噪声能量传递路径分析( r9 W, a3 r& J+ R# T
TPA新方法,如OPAX和基于应变的TPA
4 V' b# {. Y+ W4 w2 E; {1 r最新TPA研究领域:基于组件的TPA
5 J, M' T x& h p: g2 ?! |HEV和EV的传递路径分析7 `+ R, ?- u0 q1 {# j
时域TPA(瞬态现象)与 TPA合成(监听贡献量)% ^7 P- j+ {% I
TPA的最佳实践:如何使用仪器装备,何处测量……2 q' p7 H2 R. n( s( q4 B2 X% T/ n
结果分析和准确性1 e/ p% d+ o, k% U7 Z ?
实车演示
- q- P! Y! h! y" N2 oTPA应用案例(造船、工程机械、HVAC、行驶与操纵……)6 y9 Q8 w7 t8 T+ U S' p) l
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在线报名/ W0 ]% U" O) `1 L; _. _
会务联系人:柳女士,katia.liu@siemens.com,010-8529 2930 |
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