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[讨论] ZG42CrMo大型工件的裂纹补焊

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发表于 2006-10-25 17:27:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北保定

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我公司液压平台材料Zg42CrMo有裂纹平台重4.3吨.背部8条筋裂.# O  K2 n' j4 F6 R, [2 v9 }. M
, Z; [2 B  s/ Y, g3 `& o
焊接方法. w+ C0 S: m/ g  E% _/ s6 P
座体裂纹修补方案+ M/ A4 P5 V- Y+ E0 T, g) Z
# D  L2 h. D/ \
1.    修复处温度必须保持在>80C°以上才能修割。(预热到150°C。最低温度不低于80°C)若温度下降到80°C,继续加温后再焊修。6 X9 B" K5 E/ w; Y
2.    筋条裂纹采取割断,然后焊接成形,焊接时必须把R75圆弧也焊出来。最后打磨成形。(见附图)
  {1 J; t9 U8 J  r- n3.    座板裂纹采取碳弧气刨,把裂纹刨去,最后焊平。2 V, @* O6 m; D/ D5 C( l) r
4.    焊条采用航空焊条、强度极限>90kgf/mm
# n. x! e, |$ U& F* B; x+ ~  x5.    焊接电流160A-180A: w: n- U9 R! C* S& [
下班时,必须把保温层盖好后,把保温控箱通上电。然后再下班。
5 L: b3 `! I1 R! q0 ?: e6 l: Y/ z& e                 座体加固方案
8 }* V. `' J+ M) x$ v1.     把座体预热到150°C后,按图划出八根筋切割线。* [3 Y; _- E" a
2.     利用气割割去八根筋多余部分。
& Y6 z) f1 T1 c% Q5 d* f3.     利用砂轮打磨气割表面及焊接部位.
+ k4 q  q& f: S0 I) L4.     按图装配点焊加固板与垫板
% k. n9 a  I) g2 P" {5.     按图装配点焊三角板。
3 D' h" O  M& x9 y5 @! j1 p6.     把座体预热到150°C,焊接时最低温度为80°C-100°C整体加热。
- H9 J( H7 O- ^7.     焊接所有加固板,焊接顺序与次序参看附图表示。必须对称焊接 ,两人一组轮流焊接,焊条为E5015焊接电流φ4.0160-200A。φ5.0200-240A
- C) t; d- B. a5 x' U) @0 [" b  r8.     焊接三角板,上下堵头必须焊好,不出现应力集中部位。9 k0 ]% l% t3 B3 l/ J) G3 }
9.     打磨和修整。' k0 R* L9 ^1 s( J
把座体翻转180°查看有无裂纹,如果有继续预热气刨后焊接,如果没有把座体预热到300°C保温2小时,然后停电,与保温层一起冷却到室温。
* _: w8 i9 p+ I* U. v
. e9 n) v( j8 _5 d/ b3 H
1 j* ]9 P1 F0 l. X+ X' d
4 Z: v/ E, t( \  y! I大家共同参与修复成功

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