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相信各位王工,张工,李工……们在工厂车间一定会用到联轴器,至少在车间你会经常碰到这个连轴扭动的家伙。 那么我们在设计选型和安装使用中也会碰到一些问题,应该选哪一种型号的?安川伺服选哪一种比较经济呢?如何调整校正偏心? 所以这里班门弄斧和大家探讨一下联轴器的运用和选型,欢迎大家提意见。 何谓联轴器: 联轴器是连接2个不同的旋转体(马达轴、滚珠丝杠等),并以传递扭矩为目的的零件。 通过吸收旋转体之间产生的轴心偏差(偏心、偏角、轴向振幅)来减轻组装调整的负载。 并在发生意外过负载时,破坏联轴器、解除旋转体之间的连接,以保护昂贵的动力部及装置整体。 目前联轴器的主要分类有以下几种:膜片式联轴器、沟槽式联轴器、十字联轴器、抓型联轴器等https://pic2.zhimg.com/80/v2-109433cbe71b40624d790ceac723cff9_hd.jpg根据环境选型: 1、有水环境,宜选用防锈且不易腐蚀的SUS制或树脂制联轴器。 2、有油环境,请选择耐油性优异的高强度铝合金制联轴器 3、用于连接编码器,请选择即使有轴心偏差,也可实现等速旋转的波纹管式联轴器。 https://pic2.zhimg.com/80/v2-d6543d01d54efa6437f625d04bbb6925_hd.jpg应用示例: 以下设计使工件旋转并利用空气吹掉工件表面的灰尘,进行清洗。 通过下面的马达,中介联轴器,带动上面的工具转动,达到工件旋转的目的 https://pic2.zhimg.com/80/v2-60ac99756bf59e4da96768a6ca37fb49_hd.jpg安装方法: 校准 1.联轴器容许轴心偏差、传递旋转角度和扭矩,但轴心偏差超过容许值时,会发生振动或导致寿命急剧降低。 请务必进行校准调整。 2.轴心偏差包括偏心(两轴心的平行误差)、偏角(两轴心的角度误差)、轴向振幅(轴的轴向移动)。请对轴进行校准调整,确保轴心偏差在各产品的尺寸、性能表记载的容许值以下。 3.尺寸、性能表中记载的轴心偏差容许值是指偏心、偏角、轴向振幅其中之一单独发生时的情形。同时出现2个以上的轴心偏差时,相应的容许值分别减半。 4.轴心偏差不仅在组装至装置时发生,运行中的振动、热膨胀、轴承磨损等也是其发生的主因。因此,建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以下。 组装 STEP1插入联轴器 确认夹紧螺栓已旋松,然后清除轴及联轴器轴孔部的灰尘、异物、油。 接着,在轴中插入联轴器时,请注意不要使膜片承受压缩或拉伸等过大的应力。 STEP2使用夹具调整 请使用夹具对联轴器左右轮毂的同心度进行高精度调整并固定。 STEP3简易偏心、偏角的确认 在旋松螺栓的状态下,使联轴器轴向滑动,确认其动作顺畅。 接着,使联轴器旋转,确认其动作顺畅。 单膜片式联轴器不允许偏心,因此请切实定位。 STEP4安装 请按照产品目录ℓ尺寸调整轴插入量,并使用扭矩扳手以规定扭矩紧固。 *如果1次紧固达不到规定的扭矩,请分2、3次交叉紧固左右的固定夹。 $ j6 F) L8 K2 ~
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