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本帖最后由 zofia123 于 2025-5-23 15:25 编辑
" w; u. n3 D9 Z) S; t
* h8 i) }; u( V7 `【高校主办】2025年航空航天机械工程国际会议(CoMEA 2025) . E+ k/ N% ~- Y) L: n: x
重要信息 0 H5 f, J! L: c3 O
会议网址：www.co-mea.org* y0 x- r. m( w0 Z
会议时间：2025年6月20-22日
5 ?4 v% W! `: }/ S) D0 s: j+ u" z5 @5 _召开地点：哈尔滨 ( F5 w" z3 E* q( i2 A4 i$ y
主办单位：哈尔滨工程大学、航天推进技术研究院
7 M$ T5 Q2 v; s1 V u. L承办单位：航行器跨介质技术工信部重点实验室、航天液体动力全国重点实验室) J8 @: Y4 b3 Z0 |
协办单位：固体推进全国重点实验室、同济大学航空航天与力学学院、西北工业大学航天学院、西安交通大学航天航空学院、西安交通大学机械工程学院
5 i" i5 x) r7 K, d9 ~ [+ d技术赞助：IEEE、IEEE哈尔滨分会( \, G/ b; M1 M4 O
技术支持：科享学术交流中心
( E- M9 j3 @! w4 H6 R, u5 @截稿时间：2025年5月15日
) A6 p7 G5 a) ^0 J- p: t: k* h* n录用通知：投稿后2周内
+ q! x4 d" N- \% I; i8 G0 n7 P/ ~收录检索：EI,Scopus
9 o- `( q/ x- F9 n2 ], {
- n% z3 e' l7 J3 V3 X" Z; g
# w1 H! d+ e3 u8 _+ o会议简介
) R$ s3 j7 d H. g6 k5 N★2025年航空航天机械工程国际会议(CoMEA 2025) ---Ei Compendex ＆ Scopus- Call for papers｜2025年6月20-22日,哈尔滨召开｜网址: http://www.co-mea.org/ 2 P8 ^1 D4 \" z; \4 d w6 S
' R0 e5 A; l" A8 \: P0 Q6 h$ k2 \0 J6 X
CoMEA 2025会议于2025年6月20-22日在哈尔滨召开，本次会议由哈尔滨工程大学、航天推进技术研究院主办，航行器跨介质技术工信部重点实验室、航天液体动力全国重点实验室承办，固体推进全国重点实验室、同济大学航空航天与力学学院、西北工业大学航天学院、西安交通大学航天航空学院、西安交通大学机械工程学院协办，IEEE、IEEE哈尔滨分会提供技术赞助，科享学术交流中心提供技术支持，将围绕“航空航天机械工程”的研究领域而展开，为研究人员，工程师和学者，以及行业专业人士提供一个平台并介绍他们新的研究成果以及今后开发的活动，为参会人员们交流新的思想和应用经验建立业务或研究关系。在会议期间您将有机会聆听到前沿的学术报告，见证该领域的成果与进步。
e6 W. Z2 i Q. F% Z/ Y( G
3 C e! D. |4 y8 E/ X8 O9 _$ D出版和索引
0 H ^+ Z+ o0 f# Q" v所有被接收和注册的论文将收录于CoMEA 2025会议论文集（ISBN：979-8-3315-9917-1）。该论文集由IEEE出版，在符合IEEE Xplore范围和质量要求的前提下提交至IEEE Xplore数据库收录，同时将提交至Ei Compendex和Scopus进行索引。被录用和入选的论文可推荐发表至以下期刊："International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing" (ISSN: 1745-6444)。5 T: ^5 q3 \( l4 w& I. B
7 z% |1 |/ N+ t6 |; R; t/ W主旨演讲人
f) M8 M4 a! O$ u8 w9 {; }李斌——中国航天推进技术研究院
& y& J8 c5 e# x: h' c$ E+ N$ b姜宗林——中国科学院力学研究所
% `- i3 I! D% w0 U4 H; F徐惊雷——中国南京航空航天大学
' T% c Q9 P" R5 T& \- A% |" V潘光 ——中国西北工业大学4 h1 N: w/ h9 U1 M% I1 V2 j
王兵——中国清华大学 * {! y" ~0 D$ x$ j. o4 [1 u
陈曙光——中国上海寰宇跃科技有限责任公司
0 o2 p; t0 J- \6 `李世鹏——中国北京理工大学1 ]5 R {5 n5 q9 ]
魏祥庚——中国西北工业大学
& F/ Q% p; [# x2 \刘平安——中国哈尔滨工程大学
+ V S0 b& s8 |- D# K$ X
7 R8 j. v; ~3 X: i {7 }" _) g$ {征稿主题（包括不限于以下主题）：
# J- P9 P& i7 _# X( l; Z: N8 s S空气动力学、流体动力学和气动声学' K$ C% B2 D: b$ j0 F: A& b
跨介质技术
+ y h( c( h5 T航空燃气涡轮推进技术+ f$ p0 G- G; r( \) l# v+ H0 Y
冲压及组合推进技术! v6 W E3 i& g2 S) g. f
固体推进技术+ A+ b* T( e+ W4 Q4 W
液体推进技术$ N" z* a3 F5 B7 c
爆震与爆震推进技术
9 B0 \; T9 h y1 h ^2 Q' E0 ^空间电推进技术$ ?" [3 Z) _# ^/ \& r, ?2 H5 D
新型能源动力技术& {5 K9 Z2 ?# Y$ K0 N/ W
航空活塞发动机技术/ E4 l" w z/ z" z/ Z6 }) ~# `
发动机气动热力技术
+ Z; D% B, _+ L( `0 f# c* P发动机燃烧技术
' e* y; ~. H* ?/ N( Z4 I; Z k航空航天系统测试和测量技术; [/ q) K5 ~0 V* A# d1 B% [1 f+ O
自动化与控制应用力学
" A6 H7 w1 v5 Z3 ]自动化与控制$ G1 D: g; |' Q- c! q
CAD/CAM/CAE
5 f- s7 I/ @& k+ Q2 |2 z流体力学
' M* E' k4 F" F( T; N- I制导、导航和控制- S/ W& s( |* z; C% L
智能控制
& T4 J k" g6 @8 r' d- m7 L; |7 w机电一体化
" l: }7 t3 R* o. J0 E机械工程/ _" c8 ?* ~6 P! I0 X- v/ T
热能工程 [6 A8 h+ ~% W4 `: V
......# I1 V# j5 X9 m1 W4 A
更多征稿主题请查看官网：https://www.co-mea.org/call_for_paper.html 8 T' L6 U$ r: Z( G, {+ ~, c+ t9 j
. _8 ^8 k/ k5 ^5 D8 X
/ u p+ Q- c2 |, p' i" k
投稿方式
( x# B0 t; X" {CMT在线投稿：https://cmt3.research.microsoft.com/CoMEA2025
7 v8 A& m, s: [( B1 o请作者按照官网模板格式进行排版。排版好的论文全文（word+pdf版）发送至CMT在线系统。 4 r, W" ^' \/ }9 R. s
提交摘要：即只参会做报告，不出版文章； # x2 _( o! d* m& h1 F F
提交全文：即做参会做报告，并且出版文章；
% h- @, X, I3 z0 i听众：则不需要提交稿件，注册成功的听众可以参加会议的所有分会； 7 F s9 |; V) |) |& a9 a2 |4 b
) t9 m% t" p. q: t( f" N投稿注意事项： & T' G8 K& \0 F1 }
1. 大会官方语言为英语，必须为全英文稿件；
, k1 K. W+ O" W7 l! }5 Y" w% b2. 保证文章原创性，未在国内外公开刊物或其它学术会议上发表过。 2 Y9 ~# W/ d. b/ E# u
3.文章内容充实完整，图标清晰，有一定创新性，注意正文中参考文献的标注完整 ' |) Q: C/ d4 X4 T5 W6 b
3. 文章篇幅一般在5-12页之间，最低不少于5页； 3 V# g7 m! c! Q
4. 请按照官网上模板的格式编排。先投稿，先送审。审稿周期约为3-7个工作日；
. | d9 ` r" q5. 稿件不允许有剽窃行为，抄袭的文章将不会送审。
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联系方式2 k+ A8 H6 o( }5 Y. |5 U# @! X8 C$ J
会议官网：www.co-mea.org8 h2 `3 c0 a/ S2 K$ K6 ~
会议邮箱：inquiry@co-mea.org
8 |% Z6 M1 f$ s9 I1 C6 e/ x; [0 V电话/微信同号：19982030932
j& k& m% a- x* C4 y( u' {QQ咨询：2011307354
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发表于 2024-12-2 16:48:35