轴承预紧力、摩擦力矩和游隙的关系

lijiaoclara · 发表于 2006-11-11 20:22:23

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现在正在选用轴承，遇到了一个问题是轴承预紧力、摩擦力矩和游隙的关系，我觉得对于同一对角接触球轴承，如果预紧力越大，摩擦力矩越大，游隙越小。不知道想的对不对？

userkypdy · 发表于 2006-11-11 21:45:18

同一对角接触球轴承，如果预紧力越大，摩擦力矩越大，游隙越小,但会产生发热量大，或者卡死等现象，也会产生轴承烧毁。游隙必须要有，但要小，因为轴承在运转时会产生热膨胀的。

songwei · 发表于 2006-11-12 10:34:34

使用角接触球轴承主要是结构设计及游隙的选择,应该成对使用以消除轴向力,游隙主要是根据载荷及工作温度状态进行选择,载荷越大,温度越高,游隙越大,反之,小些.

lijiaoclara · 发表于 2006-11-13 13:49:13

明白一些了，多谢各位了

pxf123 · 发表于 2010-5-13 10:35:56

楼上说的"游隙主要是根据载荷及工作温度状态进行选择,载荷越大,温度越高,游隙越大,反之,小些."这有违背热胀冷缩的原理吧，然后轴承正常使用时，温度过高才会出现卡死，烧坏轴承等现象。所有说“温度越高,游隙越小（轴向和径向）”

cxk118 · 发表于 2014-5-3 10:48:07

参照skf手册进行分析!

孟子歆 · 发表于 2014-6-25 09:17:12

不错，受益匪浅

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