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[讨论] 各位高手,谁有任意位置锁紧油缸资料

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清风狂人
发表于 2006-12-26 14:36:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国重庆

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我现在需要设计一种任意位置锁紧油缸,主要要求是油缸在全行程的任意位置采用机械或液压锁紧,且锁紧后油缸不能有任何位移,不要采用液控单向阀的锁紧方式.
/ z5 w/ m( H% v/ U) j5 w& P由于我没有这方面的资料,请各位高手将手中类似资料上传,以解燃眉之急...
' ^& N, ]7 Z3 z( W" O6 Y  Z. W& d0 }' z2 a' A: C( }6 B
[ 本帖最后由 清风狂人 于 2006-12-27 15:12 编辑 ]
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clztp2004
发表于 2006-12-26 20:13:02 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏常州
瑞安市意达气动液压有限公司  生产锁紧油缸，楼主不妨联系下看看http://yidaqidong.cn.alibaba.com/
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清风狂人
 楼主| 发表于 2006-12-27 15:05:38 | 显示全部楼层 来自： 中国重庆
我需要的是各方面的资料.系统说明书,也就是说需要的是锁紧原理和方式.' X4 k$ F' d, y- j7 U. A; O2 v" P
油缸总图我自己会出,需要的是锁紧装置的资料.....( ]/ s( n  c! {+ C( d  A6 z
不过还是谢谢斑竹的提醒,下次一顶注意...
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清风狂人
 楼主| 发表于 2006-12-27 15:14:59 | 显示全部楼层 来自： 中国重庆
原帖由 clztp2004 于 2006-12-26 20:13 发表" A! l9 {9 X* Z
瑞安市意达气动液压有限公司  生产锁紧油缸，楼主不妨联系下看看http://yidaqidong.cn.alibaba.com/
' \0 G, M, ?+ j- l; B  h
/ R5 @1 Z4 Z! ?, L7 _5 a7 _
谢谢你的提供.; u3 `. B' h0 r. N( |
但是这种好象是锁紧气缸,但我不是我需要的那种任意位置锁紧油缸.+ n  k2 }) ^! q( O, H4 Y
也许我没有搞懂这种锁紧气缸工作方式...
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撼神
发表于 2009-1-19 18:11:00 | 显示全部楼层 来自： 中国北京

德国原装机械式锁紧装置油缸

北京销售——德国原装机械式锁紧装置油缸     
6 J/ A$ W" I$ c当夹紧装置EE油口无压力时，活塞杆就会被油缸前端的夹紧装置牢牢抱紧，当夹紧装置EE油口有压力时，活塞杆又重新可以自由来回运动。
  Q' N! L, A8 `( W* p4 W特点：结构独特，设计巧妙，控制灵活、机械自锁，安全可靠。
. z6 x, n! S, Z# i% M7 v: mhttp://img.diytrade.com/cdimg/691383/5403572/0/1214221553.jpg
/ p3 y1 y( p. @5 ?# g  T( v- f8 m- H& ?# i6 w4 {6 D7 p3 o
当夹紧装置EE油口无压力时，油缸的活塞杆就会被油缸前端的夹紧装置牢牢抱紧，当夹紧装置EE油口有压力时，活塞杆又重新可以自由来回运动。5 W2 d0 }6 O' h; `, C
特点：结构独特，设计巧妙，控制灵活、机械自锁，安全可靠。2 ~3 n# N, F& p4 Z9 W  A% V
http://img.diytrade.com/cdimg/691383/5403583/0/1220159971.jpg
5 i% {* t$ o4 h9 B3 V+ h, |6 k; t+ [  u) d
应用场合实例：在无限长的时间里保持负载变化
: C/ h6 D. P2 x8 g4 q/ y  ?　　　　　　　固定活塞杆
/ t/ P( T0 e, W- H: M) o3 Z* a　　　　　　　作为超载保护器
- q: ]6 N7 C$ z2 ?' M# V% z9 n! j- P　　　　　　　作为防止丢失动力的安全装置（例如保护昂贵的工作母机）
2 d! B, p0 o) J0 [7 K! v　　　　　　　在机床领域精确停止: V& N3 _& Z* ~) K
　　　　　　　保持低压模注机的开模状态
* ^( D1 l7 K3 Z3 |( M4 u具体应用领域：注塑设备
* n- h$ G! E1 ~: S: m+ H: X$ ^　　　　　　　冶金设备
' a7 j0 Y+ h$ y6 _　　　　　　　飞机牵引机
: D, D# s/ }0 Q　　　　　　　机床$ V( H* v6 P5 H; b
　　　　　　　发电机' H9 ~8 ^2 L- N8 e4 H5 g
　　　　　　　冲击吸收器与轮胎测试机& g) [' P# u* C. E" X# K
　　　　　　　船舶发动机: y! b; A& z: F
　　　　　　　各种各样的机械制造设备; s) [9 _) a: D2 R! d& E
　　　　　　　o-aluminium铸造炉
/ n# e, a" n: b  g0 _
  U$ S# ?+ p$ `撼神（北京）办事处
# |7 d3 Y3 s9 r, k( [9 E; lhttp://www.haenchen.diytrade.com
# D9 h. I1 i  C4 M. Z
. [( @6 ~) G! @; |4 F/ L8 R[ 本帖最后由 撼神 于 2009-1-19 18:12 编辑 ]
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撼神
发表于 2009-1-19 18:20:22 | 显示全部楼层 来自： 中国北京

液压锁紧装置油缸在京津高速城际铁路的无砟轨道博格板的打磨设备上的应用

4 M4 _- S4 F  @/ ?& w" h
                                     撼神（北京）办事处4 c' j8 X5 p4 z4 u( A" W
7 Z0 @5 O9 p" a. }6 T+ G9 C+ l

0 ^( g/ k  ]/ X[url=http://www.haenchen.diytrade.com/]锁液压锁紧装置油缸在京津高速城际铁路的无砟轨道博格板的打磨设备上的应用) E2 H) f6 C3 l* z) k# ]
[/url]: C; ^+ |4 I  |- q& _- n1 T
2 k, k8 t! ?- b1 f& n1 i! L
.  
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schjie
发表于 2009-1-20 22:12:51 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
提供一份现场使用的锁紧油缸样本，供参考。
SITEMA-F10E_页面_1.jpg
SITEMA-F10E_页面_2.jpg

SITEMA-F10E.pdf

37.53 KB, 下载次数: 14

SITEMA-F15E.pdf

62.37 KB, 下载次数: 14
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litl999
发表于 2009-1-21 09:49:33 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
多谢5楼和7楼& x  s  l# I& e0 J0 ~1 ^" H
小弟初学，/ L; l! u* ^9 v4 e: h7 r3 o
多多指教》
7 F; e' k8 p" x4 @& N; S1 r我以前一直用液压锁
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hongsongwang
发表于 2013-10-25 20:10:57 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
非常感谢5楼的分享！小弟我也在找这方面的资料
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tianya413
发表于 2013-12-1 10:30:09 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
我在工厂做过，见到过锁紧缸，跟二楼的也差不多。) s7 L: u9 q# i4 T
但是里面的原理不太懂。 知道外观是这样的 : s2 x: c! [7 X* _& |5 H
国产的其实也可以做 ， 没有必要用进口的 ! f+ \9 V! h4 u: O3 B0 ?- g
国产的液压件  也就缸还可以
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tianya413
发表于 2013-12-1 10:51:15 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
hongsongwang 发表于 2013-10-25 20:10 static/image/common/back.gif
: t$ l. H" z6 P) B  u6 @  ?6 l" Y非常感谢5楼的分享！小弟我也在找这方面的资料

3 z+ f* W2 [5 x. {这个是我在以前的企业用过的+ M. y' |5 t2 o0 S4 t! i. ]
两个缸在一起，不过油路不一样。一重设计的，不知道哪家的产品
/ J6 \& X! f* d  B: @感觉也挺好用的，没有发现过什么事情2 t- `5 a; W2 j8 y. c1 P* Y7 u  E0 p! Z

液压缸的外形跟二楼差不多，两个缸

液压缸的外形跟二楼差不多，两个缸
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cnsdwsm
发表于 2013-12-6 12:18:57 | 显示全部楼层 来自： 中国山东烟台
撼神 发表于 2009-1-19 18:11 static/image/common/back.gif- e+ Z) z$ k9 Z' }' h
北京销售——德国原装机械式锁紧装置油缸     
6 C$ k! |1 Q9 \3 R7 I当夹紧装置EE油口无压力时，活塞杆就会被油缸前端的夹紧装置 ...
. d5 q7 i- F1 H* e3 ^/ o8 U- L
图文并茂，又知道了锁紧缸。
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