|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
+ a2 p2 n) P, g6 @0 `* l/ E
汽车用半硬泡仪表板生产过程中常见的缺陷及解决办法/ Y9 D9 }/ k: K
一、缺陷
4 F8 K- Z7 z& Q# Z6 i. y. O 鼓包
2 N w. P3 l4 ^- f. ? 原因分析 8 a( E: I( M. _& r
1.锡量过高，导致闭孔率高
" `2 B, q3 ?3 q2 C 2.支链度较高，交联度增大# U: Z$ _* k3 }3 m7 P1 A4 A; p( w
3.模温较高，凝胶反应加快
# o& H; O" g2 b# Y 解决办法' E8 o3 n' J7 D
1.减少锡量或加开孔剂
) I: R, K4 e; q% ^, w 2.降低聚合物多元醇交链度; F, S/ N! T8 S( e7 ]
3.降低模温
; m+ T* |& M" e+ \* X0 T二、缺陷
( w, y, q& ^" h2 S8 H* ^ 缺料
* ?' m% o* V2 w( U 原因分析 $ I* x, r1 x- C! Q& G
1.锡量偏高，胺量偏低导致流动性差6 `4 H8 d, M" y$ z
2.发泡倍率偏低$ I7 p( g# k+ n% a6 B0 g" B, d
3.没有清理排气孔
. a' b" o3 N4 l# ?( v! s 4.浇注量不够
" U+ t, L+ e, b1 P 5.摸温或料温高
$ O- ~. k0 b/ E$ i/ M0 l# ] 6.混合聚醚中高活性聚醚含量低或已经失效9 W8 a& g$ t# T6 u2 z+ w
解决办法: e( Q9 Y& b+ [5 d" [1 ]2 h( `# h
1.适当减少配方中锡用量或相应增加胺用量7 G! F6 k* y% k" a
2.适当增加水用量6 @: X4 \$ L( R
3.清理排气孔- v, `. Y: U; k Z& o6 t: j
4.适当增加浇注量! ~" \2 |2 n1 P% q. N7 O
5.降低模温或料温' o# b, r |5 L. a
6.增加高活性聚醚或更换组合聚醚! O$ _& O# [+ |4 }- N
三、缺陷* p! o; [& C/ h, F
料软
. V+ J4 Q7 |( m 原因分析" ]& W. ?5 g7 `! v5 C+ _
1.多元醇与异氰酸酯流量比不对
: L. Q P/ t% G. m+ ]. J8 U5 M 2.催化剂用量少 * B2 t$ d) p% y. T% j2 D
解决办法& g' G+ }5 _& n
1.重新调节二者比例（调泵压比或换喷咀）8 Q% @* V8 u# g4 @
2.适当增加活化剂% C; t3 A. N) g) R0 s1 Y- K
四、缺陷
5 R7 v# m: k# W% E$ r$ c3 T" X+ } 粘模+ k' Q/ v! R, Q& @# Z# O
|
|
[复制链接]
发表于 2007-1-15 11:40:10