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2022-03-11
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[讨论] 轴承装配

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发表于 2007-1-22 21:37:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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深沟球轴承中的刚球滚珠是怎样装进去的,钢球滚珠的数量有没有限制?. o, h; [! s0 W. @/ O9 s
发表于 2007-1-22 21:56:28 | 显示全部楼层
支持楼主,我也想知道!!
发表于 2007-1-24 09:56:40 | 显示全部楼层

谢LZ

:loveliness: :handshake
发表于 2007-1-24 11:45:43 | 显示全部楼层
1、将内圈外圈放在同一平面内(装配模具),内圈靠紧外圈,放入相应数量的钢球,将内圈向相反方向推动即可。如填球角度大于186°,需使用工具,如小于,用手即可装配。# ]9 g: G( F* `0 G
2、根据承载能力及转速而定的,基本有固定数量的球数,也有满球设计!
 楼主| 发表于 2007-1-26 12:56:43 | 显示全部楼层
     钢球的装配主要是根据轴承的内外圈来选择,装配的装球角一般在181度到186度之间,如果小于181度,那么装配时很容易散球,如果装配角在186度以上那么通过外圈的弹性变形,把钢球集中在一起装上,然后外圈恢复变形,钢球就装配好了,然后套上保持架。装配工作就完成了。
' ^! _) Z: o& O3 U4 c. D! N也就是说轴承里面的滚珠是内外圈偏心状态下装进去的,一定是留有合适的安装尺寸的。
) O* S: F$ O1 k9 @装进去滚珠后,在将滚珠用保持架固定位置,这个时候,轴承的径向间隙一定合乎要求。 2 X5 m8 \8 x: Z4 `
轴承的内外圈和滚珠的加工尺寸是有误差的,通过装配时的尺寸分类搭配,可以控制误差到最小。
: I# @$ O) z! A" E9 q& h2 {在小尺寸的轴承生产中通常使用的是瞬间冲击,使轴承外圈变形,利用这个空档将滚动体放入。
6 m: o8 M2 E) V6 h另外,还有一种有装球缺口的深沟球轴承,标准型的有装球缺口的深沟球轴承有200、300两个直径系列。这种轴承在轴承一侧的内、外圈上有缺口,可以由此口装入更多的球,使轴承的径向承载能力比标准型的深沟球轴承大。但轴向承载能力较小,不能高速运行。如果有较大的轴向载荷,一般需要与一套普通深沟球轴承配合使用。% A; `+ X$ r5 t  M  ~7 R1 w1 W! e$ U
带装球缺口的深沟球轴承有多种结构变型。带防尘盖的结构变型具有与基本型防尘盖轴承相同的优点,轴承经一次注入锂基脂后即可长期使用。带止动槽和止动环的结构变型,常用于汽车变速箱内,即可在有限空间内限制轴承的轴向位移,又可在轴向载荷不大的条件下,以较小尺寸的轴承承受较大的径向载荷。, R4 k" }$ @) f% E% j* h2 j

0 Z& U0 X+ \: S' W2 {2 w1 t
2 f% Q% a( ]2 m: R+ [[ 本帖最后由 clztp2004 于 2007-1-26 13:38 编辑 ]
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