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平衡阀的种类繁多,有气动、液动的,静态平衡阀、动态平衡阀等等,以下是一种平衡阀(溢流减压阀)的 工作原理:
8 `" n* P: O8 C; z7 ^ RBG-03先导式平衡阀(溢流减压阀)是为液压平衡回路设计的,它具有减压阀与背压阀功能的压力控制阀。可用一台平衡阀代替减压阀、溢流阀(背压阀功能)及单向阀构成的回路。所以,可以方便地调整平衡压力。同时,简化了系统,降低了成本。在负载增减时,可操作调整手轮重新设定平衡压力,本元件用于加工中心的平衡机构、卷取机压辊之类的液压平衡系统。
' ?( g! t+ L. a V4 H% C RBG-03先导式平衡阀的主阀为滑阀式结构。图a)为缸上升的情况,当C口的压力未达到设定的压力时,滑阀在弹簧力的作用下处于图示位置,阀口A开启,压力油由P口至C口,活塞上升。图b)为活塞停止时的情况,当C口压力达到设定压力后,导阀开启,滑阀上的节流孔使滑阀两端产生压差,滑阀左移减压,直至阀口A关闭;若泄漏使C口压力下降,则滑阀右移,P口向C口供油,从而使C口压力恒定,达到平衡目的.图c)为活塞下降的情况,当缸加上外负载,C口的压力大于设定压力时,滑阀两端的压差增大,滑阀左移到图示位置,阀口B打开,油液由C口流向T口。从遥控口K接远程调压阀,可对C口的设定压力进行远控。 液压系统的平衡阀主要用于存在超越负载的系统,其基本要求可以归纳为:# r6 l5 P0 [) b4 v# S7 ]
1)在没有控制信号时,要能将重物停留在任意位置;5 T& j, W: a6 b: k
2)在给出控制信号后,能使重物(超越负载)按一定的慢速平稳下降;
0 b& E2 E2 }# _% N5 h7 Q# n0 ^3)有较强的抗干扰能力。
" G2 h+ ]7 f, M+ _0 [9 l& l从历史发展来看,大体上有这样几类平衡阀:
# x" L) b* ^" V! N$ J1、早期,往往使用它控式顺序阀。在当时的历史条件下,上述第一个要求可以达到,而第二个要求往往达不到,如果不采取补充措施,就会出现“常见病”-点头下降。即进油路控制油来了,顺序阀阀口打开。但由于阀口基本是开关式的,一打开重物下降速度就过高,致使进油路压力降低,使得控制油压力低于开启压力,顺序阀重新关闭。而顺序阀一旦关闭,进油路压力升高,即控制油压力重新升高,在此打开顺序阀,。。。这样的循环就出现点头下降现象。解决办法,往往在顺序阀后再加节流阀来控制下降速度。勉强可以解决问题。) C' p" f7 D7 Q! C
2、初级的专用平衡阀。主要改进在阀口的开度与控制油压力的关系,在此阀口下达到能缓慢平稳下降。如国内70年代北起的平衡阀。
1 z1 j2 z4 Z' A. C; J2 r: A3、强抗干扰的平衡阀,如力士乐、HAVE等公司的LHDV、LHK等。
( a% y0 H5 j5 c: i( a' }$ @4、出口压力补偿器型。这是一种用于重要系统的高档次阀,其基本点是控制超越负载下腔的出油速度,方式上是对比例方向阀进行负载压力补偿,保持其B-T出油口的压差为常数,下降速度完全可控。2 ?, s. L0 C; @% R
以上第1-3,可参见路甬祥主编:液压气动技术手册,第382-384页。
# d- G, q& t/ v上述第4,可参见浙江大学2006出版的:新编实用电液比例技术,第213-213页。
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( D" R9 v2 @% x1 B# H[ 本帖最后由 clztp2004 于 2007-1-30 20:48 编辑 ] |