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[已解决] 求锥齿轮术语翻译

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hawton
发表于 2007-2-6 01:33:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 英国

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哪位高手知道：: z7 g1 W% o7 A( B# k% g
1、FACE WIDTH IN PCT DIST. 是什么意思？ 如何计算？
6 m8 H. J* i3 \1 Z3 E( b2、DIRECTION OF ROTATION-DRIVER     REV ?
4 [1 G" F! Q. e+ J
* P6 n- p, l" U" U1 I先在此谢过。
' Y6 x) b5 q; {  g/ L+ e+ {/ K. s; R( y$ n, [4 F* Q
[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-6 01:41 编辑 ]
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zhanghuihbh
发表于 2007-2-6 08:47:24 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏常州
1.在节锥距方向的锥齿面宽度。0 x7 \4 P7 C5 ^2 g& b- A8 \, F1 p6 p
2.主动轮旋转方向、转速。

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hawton
 楼主| 发表于 2007-2-6 19:02:05 | 显示全部楼层 来自： 英国
首先，先谢谢楼上的热心帮助。不过：
6 h% ?. z$ o5 s2 v- e  }1、FACE WIDTH （齿宽） 通常不是在节锥距上度量的吗？ 为什么要多此一举呢？ 事实上，我手中的这对齿轮图上是这样标的： FACE WIDTH......17.46 (0.688'')     FACE WIDTH IN PCT CONE DIST...... 33.388 , 这显然是两个参数。因此，还请各位高人继续指点。
- \$ c9 e3 ]4 e$ J7 e* x: `  |
1 [+ K0 i/ w# r  ?& k& p, Q2、应为：DIRECTION OF ROTATION-DRIVER：  REV ， 我感觉REV不应为转速，应该是与主动轮的转向有关，只是不知道REV的确切含义？
; U# U& n. _% U7 G9 Y$ f7 X" r2 Y7 E& n' |# R1 h
[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-6 19:15 编辑 ]
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syyyyyy
发表于 2007-2-8 14:43:39 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北十堰
个人感觉在GLEASON齿轮尺寸卡中，1、只有FACE WIDTH （齿宽）， FACE WIDTH IN PCT CONE DIST没有见过，$ T) b: c, W2 G) n2 P% p
2、DIRECTION OF ROTATION-DRIVER：  REV 应该是：旋转方向，正反转，就是说大小轮在工作中可以做正反方向旋转。- [: f% F3 _$ |
看一个尺寸卡例子，上面有所有参数名称，如果可能将你的图纸上传，可以分析一下
+ {4 G7 k  B3 I. d+ JHYPOID GEAR DIMENSIONS              NO.   M CA150079        VERSION:1.0.2.0           2/ 8/2007  14:43                  0 R# l( S2 c( M/ G
                                                                                                                        
9 k! v( v7 m8 ~1 k5 }& {9 s3 B                                                                                               PINION         GEAR       ! Y/ |' u! S  h
                                                             PITCH APEX BEYOND CROSS PT .         1.25          1.34     
+ B& K9 l. N+ j* o; v, O                                                             FACE APEX BEYOND CROSS PT. .        -2.77          0.98     ; h$ r: h  [# K, t1 f
                                   PINION         GEAR       ROOT APEX BEYOND CROSS PT. .        -5.58          1.30     # {/ ^+ ^( a; u3 r( @9 c# x; O3 w
NUMBER OF TEETH. . . . . . .        7            36         CROWN TO CROSSING POINT. . .       144.53         33.24     
' H+ X- \$ K+ O7 Q% l( K. RPART NUMBER. . . . . . . . .                                FACE ANG JUNCT TO CROSS PT .                                ( o6 l" l% L) F9 Q& [; h
MODULE . . . . . . . . . . .                      8.222     FRONT CROWN TO CROSS. POINT.        99.57                  
- h2 O4 d! j6 D7 g! `# JFACE WIDTH . . . . . . . . .        47.41         42.00     MEAN NORMAL TOPLAND. . . . .         2.80          3.85     $ Z# n0 h* A- O% g6 m+ G
PINION OFFSET. . . . . . . . BC     30.00                   PITCH ANGLE. . . . . . . . .       13D 26M       76D 12M   
4 w4 S2 w  R+ [! q; {PRESSURE ANGLE - PIN CONCAVE       23D  4M                  FACE ANGLE OF BLANK. . . . .       18D 30M       77D  1M    $ Z* B3 j. i3 k
PRESSURE ANGLE - PIN CONVEX.       21D 56M                  INNER FACE ANGLE OF BLANK. .                                8 S" n+ r" L1 Z$ i: K
LIMIT PRESSURE ANGLE . . . .        0D 40M                  ROOT ANGLE . . . . . . . . .       12D 39M       71D  1M   
+ j4 o* V9 ^4 O+ ]SHAFT ANGLE. . . . . . . . .       90D  0M                  OUTER SPIRAL ANGLE . . . . .       51D  4M       39D 43M    # x3 t! P; P, f: T# L8 b
TRANSVERSE CONTACT RATIO . .        0.883                   MEAN SPIRAL ANGLE. . . . . .       46D  6M       32D 50M   
4 t* |7 K* B$ R5 `9 AFACE CONTACT RATIO . . . . .        1.634                   INNER SPIRAL ANGLE . . . . .       42D 17M       26D 24M   
5 e# x0 O9 F9 [  ~% kMODIFIED CONTACT RATIO . . .        1.857                   HAND OF SPIRAL . . . . . . .         LH            RH       " J& o  W- d7 A
OUTER CONE DISTANCE. . . . .       152.81        152.39     DRIVING MEMBER . . . . . . .         PIN                    
% Y2 K5 c9 U/ w  qMEAN CONE DISTANCE . . . . .       129.14        131.34     DIRECTION OF ROTATION-DRIVER         REV                    + u/ o& h9 D, {( n, f" [7 K
PITCH DIAMETER . . . . . . .                     296.00     BACKLASH . . . . . . . . . . MIN     0.20  MAX     0.28     8 H( M# a/ t% m, C9 u
ADDENDUM . . . . . . . . . .        11.96          1.80     GEAR TYPE. . . . . . . . . .               NON-GENERATED   
4 }2 r3 K  i8 j2 I% h& F2 GDEDENDUM - THEORETICAL . . .         3.90         13.80     DEPTHWISE TOOTH TAPER. . . .         DPLX                   2 \4 q3 i! L9 n  o' [" t7 u$ G
WORKING DEPTH. . . . . . . .        14.09         13.83     FACE WIDTH IN PCT CONE DIST.                     27.560     3 ~! t8 V3 I" ]6 e! o
WHOLE DEPTH. . . . . . . . .        15.86         15.60     DEPTH FACTOR - K . . . . . .                                
, g, i, Z& c( j$ f& J4 hOUTSIDE DIAMETER . . . . . .        94.88        296.86     ADDENDUM FACTOR - C1 . . . .                                
* B+ x3 y. \  z1 c: O8 I% R                                                             OFFSET ANGLE . . . . . . . .        3D  7M       12D 51M   
3 S' f( `5 g, [& ^                                                                                                                         # J$ d! W' |, |1 I  [' {$ C, k
CUTTER RADIUS. . . . . . . *       114.30                   GEOMETRY FACTOR-STRENGTH-J .       0.2962        0.2362     
. ]! K% ]' F; l) ?6 \* `" J# b  t5 `SYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                       3.07     STRENGTH FACTOR - Q. . . . .      3.71993       1.02379     $ J$ ~4 w- Q' [6 A8 C
CALC. GEAR FINISH. PT. WIDTH                       3.80     EDGE RADIUS USED IN STRENGTH         2.03          1.52     3 y! c! {, T0 k) @- y# E
GEAR FINISHING POINT WIDTH .                       3.80     CUTTER RADIUS FACTOR - KX. .        1.033                   $ |* Y' L9 f2 Y  V$ X
PINION ROUGHING POINT WIDTH.         2.68                   FACTOR . . . . . . . . . . . KI    1.0768                   0 r( A+ c/ L" B: M! e9 {0 ^
OUTER SLOT WIDTH . . . . . .         2.68                   STRENGTH BALANCE DESIRED . .         GIVN                  
% h; V8 W. v0 U- u! d7 q" NMEAN SLOT WIDTH. . . . . . .         2.68                   STRENGTH BALANCE OBTAINED. . GIVN                 0.212     ( B: [4 `& v+ [
INNER SLOT WIDTH . . . . . .         2.68                   GEOMETRY FACTOR-DURABILITY-I       0.1854                   . u  M9 W% [% Y& Q0 y7 b, w- A
FINISHING CUTTER BLADE POINT         1.60                   DURABILITY FACTOR - Z. . . .      3188.27       1405.90     
+ x1 F" N- j/ @* BSTOCK ALLOWANCE. . . . . . .         0.00                   GEOMETRY FACTOR-SCORING -G .                                
+ i. |# x( A( m6 {. z2 }( pMAX. RADIUS - CUTTER BLADES.         2.20                   SCORING FACTOR - X . . . . .                                8 t+ R2 i' X2 H, _" Q+ u
MAX. RADIUS - MUTILATION . .         2.28                   EFFICIENCY AT 30000 PSI. . .                     95.636     ( o& D" E4 ~: X7 @( [( Q; ^
MAX. RADIUS - INTERFERENCE .         2.47                   PROFILE SLIDING FACTOR . . .      0.00509       0.00537     2 S7 P/ D& q* _6 X: b6 ^
CUTTER EDGE RADIUS . . . . .         2.18          1.52     LENGTHWISE SLIDING FACTOR. .      0.00480       0.01241     
. K; l, t- O* m  GCUTTER BLADES REQUIRED . . . STD  DEPTH    STD  DEPTH       RESULTANT SLIDING FACTOR . .      0.00700       0.01353     
% B( d( S# F$ g! t: M; _7 J, O*CUTTER SPECIFICATIONS ARE IN METRIC UNITS                  AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054     
( M' m) W" s! n5 Q" E$ oDUPLEX SUM OF DEDENDUM ANG .                                AXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     ; t0 P& I! G5 h
MAX. NO. OF BLADES IN CUTTER                                SEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154     
% _: m- U+ z1 L, m/ iRATIO OF INVOLUTE/OUTER CONE                      1.081     SEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091     
+ a8 g5 c/ u$ G/ [5 U2 rRATIO OF INVOLUTE/MEAN CONE.                      1.254               INPUT DATA                                        $ ?3 I+ m* j; f3 g1 o4 i* Z
                                                             SPIRAL ANGLE . . . . . . . .        46.00D                  , b; o5 i8 w( [/ k/ Q( D& P' `
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                     23D 10M    INPUT DATA . . . . .KTT/CUTM         T2DS                  
+ a3 F8 v5 m5 W9 P3 q/ U5 FGEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                     26D 48M    CLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150                   / t2 {6 m1 O2 m' J+ D  f
GEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                     29D 53M                                                                ; }1 R8 J' g4 x
                                                                                                                        
( b3 h& U3 ~  i  v8 VALL DIMENSIONS ARE METRIC UNLESS OTHERWISE SPECIFIED        CALCULATED GEAR PITCH ANGLE.       76.208D                    u; A# c5 U" g. Z0 T3 X) C
                                                             NUMBER OF BLADE GROUPS . . .                                / ~) Z; k9 O9 ]% p3 M# v0 |0 \0 \
RELEASED BY -                                          EFFECTIVE CUTTER RADIUS. . .                                
  R) K( _& ~3 f+ A8 Z8 G                                                             SLOT WIDTH PCT FOR BLADE PT." n- {* K0 ~& k. o, y; C7 m0 h

  ?+ v' `4 Z! c( o[ 本帖最后由 syyyyyy 于 2007-2-8 14:45 编辑 ]

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hawton
 楼主| 发表于 2007-2-10 01:21:57 | 显示全部楼层 来自： 英国

回复 #4 syyyyyy 的帖子

非常感你的热心帮助及资料共享, 我的图纸因还在使用中,不便公开,必要时可单独发给你.不过,请看一下你上传的参数里仍然有相同的术语: FACE WIDTH . . . . . . . . .   47.41         ) |, R  J% ]* i$ O8 f. U, Y
FACE WIDTH IN PCT CONE DIST.     27.560  ( 28行,靠右)
6 B- {8 S$ g: B' z8 I- ]7 u3 j1 q9 d# ]$ ~) }
[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-10 01:26 编辑 ]
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hawton
 楼主| 发表于 2007-2-10 01:42:19 | 显示全部楼层 来自： 英国

回复 #4 syyyyyy 的帖子

此外,还想向你请教以下术语:, Q, f* e8 F3 e3 Q( C

( h+ e5 C: Y+ t3 u8 M$ z' Q3 aSYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                    3.07     ; k& k  }, Q& h! U. K
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                   23D 10M   ; a. R4 d# s7 h, y, o5 ]0 j: ?
GEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                    26D 48M  
% A$ z/ M. O$ X# DGEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                     29D 53M' P3 g% F- C; x, }) k
AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054   (轴向系数是什么,如何算?)  ; t- |/ \2 k' v( _( j; S
AXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     
. Z' X6 i- D) f$ LSEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154     
7 E9 p7 p; E8 S1 y4 ]: J* NSEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091
2 Z, c% ^0 f# t$ bCLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150     (这个是顶隙系数吗?怎么这么大呀?)
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世波
发表于 2007-2-11 10:06:05 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江金华
fare width in pct dist好象是背锥的齿面宽度,direction of rotation-driver rev是驱动旋转方向.

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syyyyyy
发表于 2007-2-12 11:03:35 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北十堰
不好意思，上次疏忽了，没有仔细看，多谢指正。
, J" x& u9 f7 I+ F5 `7 RFACE WIDTH IN PCT CONE DIST.                    应该是“齿宽占锥距的百分比”，
; X; v: @/ H6 MSYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                    大轮对称齿条刀顶距2 T2 F" u3 U1 G
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                  大轮凹面角齿宽/ k* M; F1 d0 H2 H' ~
GEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                    大轮凸面角齿宽4 N7 I9 e0 b4 E$ O
GEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                    大轮二侧面角齿宽
: `1 j" h( O" zAXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054   (轴向系数是什么,如何算?)  轴向推力系数-主动轮顺时针
4 l. x8 w* p, p! ^' JAXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     轴向推力系数-主动轮逆时针
7 W" i) C9 @: ^3 cSEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154   分离系数 -- 主动轮顺时针    Q. [0 r+ j5 z: g( U) }+ J% u( n
SEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091 分离系数 -- 主动轮逆时针
# Q5 F  S- \8 ~3 q, XCLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150     (这个是顶隙系数吗?怎么这么大呀?)不是顶隙系数，应该是齿深常量，一般情况下的设计用不到，只有在复制其它参数时采用。顶隙系数是0.15.# e& T% j/ K" B8 h+ g
轴向系数我没有用过，所以不清楚如何计算。

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hawton
 楼主| 发表于 2007-2-12 19:36:57 | 显示全部楼层 来自： 英国
非常感谢，已将你的解释收入我的词汇表里。不好意思，能否进一步解释一下： 大轮对称齿条刀顶距， 大轮凹面角齿宽， 大轮凸面角齿宽，大轮二侧面角齿宽，这些术语的含义。
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syyyyyy
发表于 2007-2-13 10:38:06 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北十堰
简单的说角齿宽就是齿面相对中点的角度，用于螺旋成形法刀具的设计，防止两刀齿同时进入同一齿沟，其它的参数含义你可以参照《格利森锥具轮技术资料译文集第六分册格利森锥齿轮的检验及安装》最后的格利森术语说明，比我介绍的详细，有疑问再探讨。
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hawton
 楼主| 发表于 2007-2-14 18:56:24 | 显示全部楼层 来自： 英国
谢谢楼上指点，了解了不少自己以前不知道的术语。
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sangshulee
发表于 2008-1-30 16:47:13 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济宁
老大们，谁能把Geartrax上的设置翻译一下阿 ，我看着好麻烦阿，汉化后还是由很多的英文设置，用金山翻译吧，翻译出来有时候能让人气死，郁闷！！！！9 `- G& H* d" {' O! ?' r" N& {/ {" k
6 l0 \, a8 T( Z  c1 ]! v, D9 x9 N/ n
《格利森锥具轮技术资料译文集第六分册格利森锥齿轮的检验及安装》这资料我在坛子里没找到阿
4 v# y8 o2 q  }* _; n4 k; O
5 W$ f3 e7 z9 S[ 本帖最后由 sangshulee 于 2008-1-30 16:50 编辑 ]
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hero2006
发表于 2008-1-30 20:52:15 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州

回复 12# 的帖子

格利森锥齿轮技术资料  译文集 第六分册  格利森锥齿轮的检验及安装
; |0 `! l  i6 C' i* Phttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=108782
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sangshulee
发表于 2008-2-2 10:53:13 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济宁

回复 13# 的帖子

有             第四册没？？？
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hero2006
发表于 2008-2-2 12:10:44 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州

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