蓄能器进油应该怎么排放?

dcz19831009

是柱塞式蓄能器连接着气瓶,柱塞式蓄能器的活塞上方有油,想通过气瓶下方的阀口排掉
顺便再问一下,怎么样判断出蓄能器进油?蓄能器进油后会产生什么后果?
请大家在这里做一下讨论
# R' O2 `- o1 ^% \6 I谢谢

# S4 |$ F$ H6 x% P$ U1 z2 F[ 本帖最后由 江边 于 2007-3-28 15:40 编辑 ]

冰雪男儿123

储能器进油少许很正常，因为活塞上有润滑油嘴。产生的后果仅仅使系统的压力升高。

songwei

少量进油应该没有问题,可以通过检测氮气的压力来检测是否进油,.

dcz19831009

人工置顶一下,斑竹,这不算灌水吧

晕，你可以发表一下对上面的观点啊，也可以对他们请教一些问题啊，这样不也是顶了贴了吗？效果一样啊－－by 江边

[ 本帖最后由 江边 于 2007-3-8 08:51 编辑 ]

misliu

将活塞推至距气瓶的最近点后（气瓶必须要关闭），然后进行排油，其原因是这时损失的气最少．
1 P3 F6 I0 S6 b7 D; |# W" \4 q由于活塞是有行程限制的，随着充气端的进油，活塞的位置会逐渐下移，当进油比较多时，就会造成补能不够的现象，原因是：气端的油和气的压力等于原气压时，体积必然比纯气体积大，活塞达不到预定的位置，反过来说，油端的油量减少，也会使这段的体积油在正常的推动下减少了对活塞的推动距离．严重时，蓄能器的补偿作用就会完全丧失．

dcz19831009

同意楼上的观点,师傅跟我说的排油方法和你差不多,不过柱塞是靠泵来顶的,所以顶完之后要关泵,再排,最好再重复排一次,效果比较好